Speed Triple 1050 - Voyant d'huile et bruit de transmission

BenyParis · Message par **BenyParis** » 20/août/07 - 22:46

Salut tout le monde,
Sur ma Speed, j'ai depuis peu deux petits problèmes.
Mais à la lecture de différents post, il semble que le premier ne soit pas vraiment grave. Mais j'aimerai savoir si quelque uns d'entre vous ont déjà eu les mêmes choses?
Premier problème : depuis le dernier lavage, le voyant d'huile s'allume puis s'éteint progressivement quand le moteur chauffe. Il parait que c'est un problème d'étanchéité du capteur de pression d'huile. J'ai vérifié mon niveau d'huile, il est OK.
Deuxième problème : un bruit de transmission. Peut-être que c'est moi qui psychote un peu, mais je suis maniac avec ma titine. Début de l'histoire : Je me suis fait 100 bornes d'arsouille avec un pote et une chaine trop tendue, jusqu'à se que j'ai un affreux bruit de transmission qui m'alerte. Puis 35 bornes comme un escargot pour rentrer chez moi. Une fois rentré je détends la chaine et la graisse copieusement. Le lendemain, je la pousse dans mon garage, assis sur la selle, plus de bruit. Ouf, me voilà soulagé. Hors depuis quelques temps, moteur éteint, quand la moto est chaude après avoir roulé, j'ai remarqué un bruit de transmission quand je la pousse pour la garer, bruit que je n'ai pas quand la moto est froide. N'ayant pas fait attention au bruit de ma transmission avant l'épisode de la chaine trop tendue, je voudrais savoir si vous avez le même phénomène sur vos triple 1050? Je précise : ma chaine n'est pas trop tendue.
Merci d'avance pour vos réponses et bonne route à toutes et à tous.

zed · Message par **zed** » 20/août/07 - 22:54

Elle est morte

Je t'en débarasse pour 1000 euros

Le Migou · Message par **Le Migou** » 20/août/07 - 23:02

1200

zed · Message par **zed** » 20/août/07 - 23:04

Salops de riches

BenyParis · Message par **BenyParis** » 20/août/07 - 23:43

Merdre, je me suis trompé de site on est sur eBay ??

Sinon ca fait plaisir de voir que l'esprit et l'entre-aide entre motards sont toujours bien vivants !!

Si j'ai mis ce post, c'est que je me demande si le roulement du pignon de sortie de boite serait pas un peu nase?

Le Migou · Message par **Le Migou** » 20/août/07 - 23:54

QUelle année ta bouze

BenyParis · Message par **BenyParis** » 20/août/07 - 23:56

Mars 2007 : 6500 Bornes

Le Migou · Message par **Le Migou** » 21/août/07 - 00:02

Encore sous garantie, alors direct concess mon gars

Blackdam · Message par **Blackdam** » 21/août/07 - 00:28

Je me suis fait 100 bornes d'arsouille avec un pote et une chaine trop tendue

Je pense que c'est la chaine que tu as flingué!

didier · Message par **didier** » 21/août/07 - 08:19

BenyParis · Message par **BenyParis** » 21/août/07 - 08:52

J'ai essayé de la détendre aussitôt, mais pas moyen avec la clé de la trousse de secours. Deux causes possibles à cela : bras de levier de la clé trop court ou bras droit pas assez muclés.
Sinon pour le capteur de pression d'huile, il y en a parmis vous qui ont déjà eu ce problème après un lavage?

Message par **Jean-Mi** » 21/août/07 - 09:37

Sauf erreur de ma part, Il n y a pas de note tehcnique concernant un eventuelle prob d etanchéité de capteur de pression d huile

Ca ne veut pas dire que le probleme ne peut pas exister ( de mon coté j en ai jamais entendu parler) mais que le nombre d incident est suffisament restreint pour que Triumph en ait averti les concess.

Donc retour concess et garantie si nécessiaire ...