Db killer et son tiger 1050

[DufDuf]

Salut à tous,

Récent et heureux chevaucheur d'un tiger 1050 de 2007 ,donc, je crois que le précédent
Proprio à dû traffiquer un truc au niveau de l'échappement et la belle fait ,à mon gout, beaucoup trop de bruit. J'ai les esgourdes qui sifflent !!!
L'echappement est d'origine mais , apres comparaison avec des photos, je crois qu'il manque le "db killer" à l'embouchure du pot (sortie "droite"sans coude)

. Qq'un saurait ou trouver cette piece en origine ou adaptable ? Je trouve que des dbk pour silencieux shark ou miiv...et sur le site officiel le silencieux complet (nondispo).
Je roule tte la journee et les kleenex dans les oreilles c'est relou....

J'ai aussi un bruit electronique
genre modem 56k a chaque fois que je coupe le contact...c.koa ?
Merci V

[cmoifrancky72]

Pour ton silencieux, il en existe un dit "TOR" qui est un silencieux identique à celui d'origine mais non prévu pour rouler sur route ouverte et qui, à priori, est largement plus libéré et donc bruyant. Vérifie ton marquage sur le silencieux, à la base du silencieux côté roue.
Pour ton bruit de modem 56k normal c'est toute l'électronique (capteurs), pompe essence etc etc qui se coupe. Tu as un bruit sensiblement identique à la mise sous tension
Bonne route en Tigre

[juan-lewis]

Je rajouterais que les bruits au démarrage ne sont pas les mêmes qu'à la coupure.
Au démarrage, pompe à essence, à la coupure, c'est le moteur pas à pas.

[Jean-Mi]

Je rajouterai qu' à la coupure, il y a une sorte de cycle réinitialisation qui se fait afin d'être à même de redémarrer rapidement

[DufDuf]

Merci pour vos reponses ☺
Je vais verifier le numero de serie...si c'est un TOR , il faudra donc que je trouve un "origine" donc...
Je vous tiendrais au courant...

[DufDuf]

...P*Taing!!! y'a écrit en gros "NOT FOR ROAD USE"!!!! ...quand j'ai dis au vendeur d'occasion qu'elle faisait beaucoup de bruit quand même il m'as répondu "c'est bruyant comme machine, mais c'est le pot d'origine" ...chui un blaireau

...je vais retourner le voir parce qu'en plus son mécano à commencé à me parler de db kill et il l'as fait taire...
Quel solution simple à votre avis, chercher un "origine" et démonter / remonter ou on peut faire qqchose pour le faire taire ce pot ?


V

[juan-lewis]

Adapter un db Killer je pense que ça va être chaud...
Faudrait voir du coté de marques comme SC Project et acheter de l'homologué.
Ou voir chez Triumph si il sont encore dispo au catalogue en origine (2007 ça devrait le faire).

[cmoifrancky72]

Un silencieux d'origine d'occas ou de l'adaptable. Un petit passage chez le concess ou avec TuneEcu pour mettre à jour la cartographie qui va avec le silencieux.

[juan-lewis]

https://www.scproject-shop.com/triumph_ ... igh_fr.htm

Chez Triumph il y a que le noir qui a l'air d'être dispo à 520€.....
Et encore c'est pas certain, des fois c'est marqué dispo et à la sortie y'a plus...

[DufDuf]

...du coup je suis retourné chez le concessionnaire. Il m'as promis de me trouver un pot d'origine. Dans pas trop longtemps j'espère !
Pour la carto avec tuneEcu ça fonctionne comment ? On peut se brancher avec un pc sur la bécane?

[cmoifrancky72]

Tout est là : http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/index.html
Avec le bon câble tu branche ton pc sur "l'ordi" du Tigre. Tu as une prise diagnostique entre la batterie et le "coffre". Tu as pas mal de Tuto très bien fait qui trainent sur le net

[juan-lewis]

Au pire tu le fais faire par le concess'.
Il t'as niqué sur le pot, il peut bien faire un geste...

[DufDuf]

Oui je crois
Il plaide la bonne foi (silencieux identique à l'original)
Mais vu la taille de l'inscription et que je lui ai parlé du bruit lors de l'essai j'ai un peu de mal à le croire...
Merci pour tout vos conseils

[Jean-Mi]

[quote="juan-lewis"]Au pire tu le fais faire par le concess'.
Il t'as niqué sur le pot, il peut bien faire un geste...[/quot]

Il peut tout a fait le faire pendant qu'il monte le pot...

J'ai quand même un peu de mal à croire qu'il ne se soit pas aperçu que le pot était bruyant et non conforme à l'origine