Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par ascalou16 » 9/sept./11 - 22:52
bonjour a tous ....Donphiste
je suis sur le point de changer mon street pour acheter en sprint gt
je suis en train de chercher un échappement pour mettre dessus mais apparemment je n'en trouve pas beaucoup a par du Remus ???
que vaut il ?? pour ma par je préféré mettre du arrow ou du Akrapovic .y a t'il de l'adaptable ?
car même mon concessionnaire ne connait pas ce que l'on peut mettre ,donc si quelqu'un peux m'aider
merci
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par Le Coyote » 9/sept./11 - 23:05
Il est vendu sans échappement
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par ascalou16 » 9/sept./11 - 23:06
bien sur que non
mais je ne le trouve vraiment pas joli
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par Le Coyote » 9/sept./11 - 23:08
Oui
à toi aussi.
Putain, c'te misère...
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par Jean-Mi » 10/sept./11 - 08:58
Vu que ca se vend comme des housses de cathédrale les sprint, je pense pas que grand monde se précipite pour faire fes echappement ……
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par kookarouba » 10/sept./11 - 20:00
les pots remus sont des tres bonne facture... ils sont serieux.
Mais un peu cher.. Mettre un akra... il y a autre chose.
Je crois que les pots BMW racing pour certaines GT etaient fabriqués par remus. Je crois que c'etait la ligne schnitzer pour bmw. Ils prenaient la came remus.
A vérifier.
Remus c'est bien.
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par JMT595 » 11/sept./11 - 09:34
ascalou16 a écrit :bonjour a tous ....Donphiste
je suis sur le point de changer mon street pour acheter en sprint gt
Heu...? Pourquoi ce grand écart?
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par Jean-Mi » 11/sept./11 - 09:54
kookarouba a écrit :les pots remus sont des tres bonne facture... ils sont serieux.
Mais un peu cher.. Mettre un akra... il y a autre chose.
Je crois que les pots BMW racing pour certaines GT etaient fabriqués par remus. Je crois que c'etait la ligne schnitzer pour bmw. Ils prenaient la came remus.
A vérifier.
Remus c'est bien.
Le meilleur echapement pour une Bm c est l origine (testé & validé sur banc) sauf of course a monter une ligne complete a watt mille €
Z ont longtemps eu un "partenariat" avec Remus (les mauvaises langue disaient que vu le peu de marché potentiel, c était les seul a s interesser)
Maintenant c est Akra@donf chez eux (rajeunissement de la clientele ?)
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par JMT595 » 11/sept./11 - 10:27
Jean-Mi a écrit :
Le meilleur echapement pour une Bm c est l origine (testé & validé sur banc) sauf of course a monter une ligne complete a watt mille €
C'est en général le cas pour la plupart des marques. L'intérêt réside souvent plus dans le poids avec l'adaptable.
TRIPLE INSIDE, NOTHING INSANE.....
