SprintST 1050 106cv

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Sonixtra
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SprintST 1050 106cv

Message par Sonixtra » 14/juin/07 - 11:23

Salut :lol:

Voilà, je vais bientôt (samedi matin) faire l'acquisition de ma belle future monture :glou:
Couleur : NOIR

Bon, voilà je vais pas tourner autour du pot (enfin les 3), mais j'ai entendu dire que le débridage était assez facile sur cette moto. 8)
Pourriez-vous me renseigner de la marche à suivre pour donner à ma belle toute la substantifique moëlle dont elle devrait bénéficer si l'état français daignait écouter les propos de la FFMC. :twisted:

Bon, il semblerait que ce soit l'histoire de 15 minutes et que cela consisterait à simplement dévisser une vis .... ne souhaitant pas faire l'apprenti sorcier, je préfère suivre les conseils de personnes bien plus douées que moi en mécanique :zen:

en tout cas merci de votre aide ;o)

V+ sur la route
Tcho ! :eureka:

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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi » 14/juin/07 - 12:15

Tente une petite fonction rechercher je pense que ca devriat t aider parce que le sujet du débridage, on en parle 3 fois par semaine .... ( dans le tecniuqe et dans le forume speed triple .. .

La FFMC étant pret du dépot de bilan, l état Francais risque d etre peu enclin à l écouter ... enfin ce que j en dit ...
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Message par Satanas » 14/juin/07 - 12:17

En plus en pleine répression routière velue comme on a en ce moment, se pointer en disant, "On veut rouler à Toc avec des bécanes de 200 cv et 300EBDLD" c'est pô facile tous les jours ma bonne dame! ;o)
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Message par didier » 14/juin/07 - 12:21

.
Dernière édition par didier le 16/janv./13 - 12:02, édité 1 fois.

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Message par Satanas » 14/juin/07 - 12:23

Moi j'en ai rajouté une devant car je me suis apperçu que je recevais mes relevés kilométriques qu'avec des photos de dos et j'aime bien être de face... :love:
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