BOS pour Daytona 1996

[klm]

Bonjour,

Avez-vous déjà installé ce genre de pot sur votre T3 ? Le bruit est-il sympa avec ou sans les DB killer ? L'aspect est-il soigné ?



Voilà les ref du produit :

Echappements BOS Silencieux X2
Marque:BOS
ROND 110 H + S
TRIUMPH DAYTONA 900 T357 1994-1996 , TRIUMPH SPEED TRIPLE 900 T301 1994-1996

Le produit est dispo mais je me pose la question du montage sur T357.

Merci de vos réponses :)

[Jean-Mi]

Les BOS, de tete ca a surtout équipé les Tiger de l époque non ? (En Daytona ou speed de l époque j ai jamais vu .. )

Suis plutot partisan des pots d'origine sur ce type de machine ( mais bon si ils sont nazes y a plus beaucoup d autre alternative)

[Le Pouzal]

Les BOS sont nettement plus légers que les origines, le bruit est plus que sympa, la qualité est top.

Le dB killer peut se virer, mais là, ça devient un poil trop bruyant à mon gout (qui est de chiottes, tout le monde le sait )

La solution invisible mais néanmoins efficace est de placer un dB-maker de BOS à la jonction pot/collecteur, et là, c'est que du bonheur : t'as le bruit-mais-pas-trop et t'as la chicane-je-vous-jure-mon-pot-est-homologué

[klm]

Merci pour ta réponse Le Pouzal je vais voir mais bon j'ai déjà appelé le site qui les propose mais pas dispo pour le moment alors que sur son site ils sont mis en stock...

[el cascador]

N'écoute pas Jean-Mi, son grand age rend sa mémoire défaillante

Je ne peux qu'approuver les propos du Pouz' : ayant eu la chance de posséder une paire de silencieux Bos carbone (malheureusement plus fabriqués ) montés sur ma T301. Je te confirme que la qualité de fabrication est excellente et le bruit tout à fait supportable même en l'absence des db killers. Je trouve en plus que leur "musique" était infiniment plus agréable à l'oreille que les contre-cône Mécatwin au son trop aigu et métallique à mon goût ...

[klm]

N'écoute pas Jean-Mi, son grand age rend sa mémoire défaillante

Ceci explique cela

Merci pour l'info mais bon j'ai bien l'impression que ce type de pots ne se font plus après avoir écumé internet et appelé les derniers revendeurs il faut bien se rendre à l'évidence c'est mort . A part tomber sur une affaire en occase mais rien pour le moment.

[Jean-Mi]

D un autre coté des pots neuf pour une moto de 96 ca va devenir difficile ..

J ai regardé dans les fiches du mago ce qui a été le plus vendu pour les T3 c est le Lazer ( Prix plus Inox et les mecatwin )