elle perd la mémoire?

kennel · Message par **kennel** » 7/janv./11 - 21:45

bonsoir,chuis ben embêté je viens d'acheter une centénary qui marchait pas térrible j'ai donc fait changer le mapping
et là une merveille mais à la 3eme sortie ,soit400kms plus tard pareil qu'avant sans aucun voyant de défaut qui s'allume
elle a perdu la mémoire!peut'il arriver que le calculateur ne garde pas en mémoire la carto ?
si vous avez une idée vous génez pas,

testi · Message par **testi** » 8/janv./11 - 00:10

Alzheimer ?

kennel · Message par **kennel** » 8/janv./11 - 10:11

déjà!à cet age là?la pauvre elle souffre pas au moins?sinon je la fait piquer

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 8/janv./11 - 12:15

Qu'en pense ton concess ?

schum56 · Message par **schum56** » 8/janv./11 - 12:23

................

l'homme des cavernes, il y a longtemps qu'il pense plus....

testi · Message par **testi** » 8/janv./11 - 12:54

ha oui, j'avais pas vu qu'on est voisins

t'inquiète, y'a bien un pro du boitier qui va te répondre .... moi j'en suis resté à l'avance centrifuge !

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 9/janv./11 - 19:22

Si tu veux pas passer par le concessionnaire, télécharge Tune Ecu, un soft gratuit qui te permet de charger toi même ta courbe et même la modifier.

Il te faut alors un cable OBD2 / USB qui supporte le protocole OBD2 KKL. Ils fonctionnent avec les Audi et VW : le cable est compatible VAG.
Ca se trouve sur Ebay pour moins de 30€.

Le soft se trouve là :
http://www.tomhamburg.net/

Il faut ensuite envoyer un mail au créateur du soft, qui t'enverra un fichier qui te permettra de te connecter à ta moto.

Bien entendu, il faut un ordinateur, de préférence portable.

Plus de détail là :
http://www.triumphadonf.com/forum/viewt ... cu#p469760

Message par **Jean-Mi** » 9/janv./11 - 23:28

Normalement non ( j ai la meme courbe depuis 2 ans sans soucis ... ) mais Y a pafois des trucs bizarre
Le meiux est donc retourner voir le mec qui t as chargé la courbe, ( qu il vérifie qu il a bien chargé la bonne ) et qu il la réinjecte ( 15 minutes environ)

kennel · Message par **kennel** » 11/janv./11 - 22:46

ah oui chuis allé voir mon concess c'est un grand philosophe "une moto qui marche pas n'est pas forcément une moto en panne"ça s'invente pas ça!je pensais qu'il aurait demandé à un mécanicien de voir la moto ou faire un essai au moins ,même pas moto service 45 c'est de la balle,c'est la premiere fois que je tombe sur un chevelu pareil

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 11/janv./11 - 22:56

C'est l'air du Loiret.

Pas assez iodé.

Ça provoque une dégénérescence des neurones.

Je connais plusieurs cas

schum56 · Message par **schum56** » 11/janv./11 - 23:49

kennel a écrit :ah oui chuis allé voir mon concess c'est un grand philosophe "une moto qui marche pas n'est pas forcément une moto en panne"ça s'invente pas ça!je pensais qu'il aurait demandé à un mécanicien de voir la moto ou faire un essai au moins ,même pas moto service 45 c'est de la balle,c'est la premiere fois que je tombe sur un chevelu pareil

il devait être en forme ce jour là...

kennel · Message par **kennel** » 7/févr./11 - 22:41

j'ai mis un peu de temps mais j'ai récupéré ma moto,y parait que c'était le joint thorique du tps,ça fait une prise d'air
et ça fout le bordel avec la sonde lambda le calculateur corrige à outrance et voilà
on est peu de choses.

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