Salut a tous,
J'ai dans mon viseur une jolie Sprint Executive de 1998 totalisant 48.000km. Mais apparemment le proprio me dit que la revision des 50.000 approche et que celle-ci fait mal au porte-feuille...et que dedans est prevue la distribution ???
En gros il faut compter combien ? Je suis base en Region Parisienne et apparemment les tarifs sont assez eleves, quel garage conseillerez-vous quitte a s'eloigner un peu ?
D'avance merci
Tarif revision 50.000km Sprint Executive 1998
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- Jean-Mi
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Re: Tarif revision 50.000km Sprint Executive 1998
Salut
Je vois pas comment on pourrait faire une évaluation d'une révision si on n a pas la machine sous le nez ....
La révisions des 50 000 est une révisions ' simple ' ( c est a dire sans le jeu aux soupapes qui ce font eux tous les 20 000 ) Si l ancien proprio à suivit ca machine correctement, il n y a meme pas de filtre a air a faire ( de tete la durée de vie du filtre Triumph est dans les 30 000 lm
Pour ce qui est de la chaine de distribution ... y a pas de préconisation de kilométrage, ni de temps pour la changer. Il faut simplement regarder l enfoncement du tendeur et compter le nombre de cran qu il lui reste avant d etre a "toc." Si il te reste 2 crans tu changes, si il t en rste plus tu ne touche à rien ( Dans l ensemble les chaines de distribution pour ce type de machines sont plutot solides et supportent un bon kilometrage)
Apres a 50 000 c est plutot au niveau des suspensions qu il y a des travaux ( graissage bras occillant / roulement de fourche etc etc )
De tete une révision simple c est dans les 300 euro et une avec jeu au soupape entre 400 et 500
Je vois pas comment on pourrait faire une évaluation d'une révision si on n a pas la machine sous le nez ....
La révisions des 50 000 est une révisions ' simple ' ( c est a dire sans le jeu aux soupapes qui ce font eux tous les 20 000 ) Si l ancien proprio à suivit ca machine correctement, il n y a meme pas de filtre a air a faire ( de tete la durée de vie du filtre Triumph est dans les 30 000 lm
Pour ce qui est de la chaine de distribution ... y a pas de préconisation de kilométrage, ni de temps pour la changer. Il faut simplement regarder l enfoncement du tendeur et compter le nombre de cran qu il lui reste avant d etre a "toc." Si il te reste 2 crans tu changes, si il t en rste plus tu ne touche à rien ( Dans l ensemble les chaines de distribution pour ce type de machines sont plutot solides et supportent un bon kilometrage)
Apres a 50 000 c est plutot au niveau des suspensions qu il y a des travaux ( graissage bras occillant / roulement de fourche etc etc )
De tete une révision simple c est dans les 300 euro et une avec jeu au soupape entre 400 et 500
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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Re: Tarif revision 50.000km Sprint Executive 1998
Ok merci.
Apparemment elle a ete suivie tout comme il faut chez Triumph et je l'ai vue et c'est vrai qu'elle est dans un etat irreprochable. Maintenant, avant de le prendre je verifierai l'enfoncement du tendeur.
Encore merci
Apparemment elle a ete suivie tout comme il faut chez Triumph et je l'ai vue et c'est vrai qu'elle est dans un etat irreprochable. Maintenant, avant de le prendre je verifierai l'enfoncement du tendeur.
Encore merci
