temperature moteur

yoyo50 · Message par **yoyo50** » 27/mai/07 - 17:58

bonjour a tous et toutes
la jauge de temperature de ma sprint st 955i de 99 (chuis precis hein)
monte a peine ( tout juste au dessus de la 2eme graduation) alors que des fois le ventilo se met en marche qd je coupe le contact:c est normal docteur?

dim1974 · Message par **dim1974** » 27/mai/07 - 18:05

oui

j'ai bon la

Invité · Message par **Invité** » 27/mai/07 - 18:16

Oui, c'est normal

En roulant l'ECU enrichi d'abord "la carburation" du moteur afin de le refroidir avant de déclancher le ventilo. Par contre moteur éteint le ventilo se déclenche plus tôt car l'ECU de la machine ne peut plus enrichir

Rivathelo · Message par **Rivathelo** » 27/mai/07 - 18:18

pour les sprint st 955i de 99 ya plusieurs montages

regardes ta carte grise, la premiere mise en circulation ,entre le moi de mai ( 05 ) et le moi d' octobre ( 10 ) c'est normal !

car c'est une moto d'été ! ...

les autres moi de l'année, le ventilo déclanche plus tard ! ....( modele hivers )

bon c'est sur que si tu l'achetes dans le nord, et ensuite descend vivre a marseille, il te faudras passer par un concess pour une modif sinon tu risque des surprises... Normal ! ...

en attendant tu peut metre des glaçons dans le radiateur, ça marche aussi!...

a ton service mon gars

Invité · Message par **Invité** » 27/mai/07 - 18:21

Il ya donc 2 courbes de débridage ? Une été et une hiver ?

Rivathelo · Message par **Rivathelo** » 27/mai/07 - 18:23

oui mais que sur les sprint st 955i de 99

pareil, sur ce modele ( été et hivers confondu ) ce sont les rouges qui vont le plus vite !...

ha les lois de la mécaniques anglaises

Invité · Message par **Invité** » 27/mai/07 - 18:57

Les sprint sont elles également soumisent aux normes automobile en ce qui concerne la consommation d'huile ?

Message par **Jean-Mi** » 27/mai/07 - 19:00

yoyo50 a écrit :bonjour a tous et toutes
la jauge de temperature de ma sprint st 955i de 99 (chuis precis hein)
monte a peine ( tout juste au dessus de la 2eme graduation) alors que des fois le ventilo se met en marche qd je coupe le contact:c est normal docteur?

Ouais .. aujourd hui a peine 80 degrés au thermo du RS.( 2002 donc avec cricuit d eau moins important... donc avec les premiers modeles j imagine que ca doit pas chauffer bcp )

Ca se met en route apres l arret parce que du coup la temperature monte quand tu t arrete ...(

yoyo50 · Message par **yoyo50** » 27/mai/07 - 19:49

merci bien les gars parce que par rapport a mon triple 1050 ca as rien a voir

Message par **Jean-Mi** » 27/mai/07 - 21:11

Je sais .. le mien, meme en plein hiver, apres 5 bornes si le feu durait un peu longtemps le ventilo se mettait en marche

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