Changement d'axe du selecteur de vistesse

[PATRICK]

Bonjour,

Je cherche un tuyau pour m'aider dans ma tentative de bricolage...
Sur une Tbird 900 de 1995, j'ai entrepris de changer l'axe du selecteur de vitesse, tout est en place mais je ne peux pas le faire fonctionner correctement, il doit y avoir une astuce à la c... que j'ignore. Quelqu'un pourrait m'initier pour que je puisse rentrer dans le cercle tres fermé des changeurs de selecteur de vitesse...
Merci d'avance.

[Jean-Mi]

Salut
Tu as fais quoi exactement ? Parce que de tete, et sauf à me gourer, pour changer l axe de selection sur cette bécane il est préconisé d ouvir le moteur.... meme si y a des astuces pour éviter de le faire )

[PATRICK]

Oui j'ai déposé le moteur.
Mis en place l'axe neuf (suivi scrupuleusement l'éclaté de Bike nadit) mais il semblerait qu'il faut mettre cet axe dans une position precise avant de vérouilller. pour l'instant je ne monte pas les vitesses au delà de la seconde..

Salut
Tu as fais quoi exactement ? Parce que de tete, et sauf à me gourer, pour changer l axe de selection sur cette bécane il est préconisé d ouvir le moteur.... meme si y a des astuces pour éviter de le faire )

[testi]

j'ai eu ce problème sans avoir tout démonté préalablement lors d'une sortie automnale (boite bloquée), qui s'est résolu miraculeusement sans rien faire ...
je dirais que tu as un problème de barillet ou d'usure des fourchettes. c'est ce que j'en ai déduit, et je dois ouvrir le moteur sous peu pour regarder.
tu as mesuré tes fourchettes ? regarde aussi du côté du verrouillage, mais je ne pense pas que ça puisse venir de là.

sinon bien sûr il faut que l'axe soit bien positionné (couronne crantée).

tu as bien lubrifié le merdier avant de remonter ?

[PATRICK]

Bonjour,

Qu'entends tu par mesurer les fourchettes??

[testi]

Bonjour,

Qu'entends tu par mesurer les fourchettes??

ben c'est un des rares trucs qui s'usent dans une boite ... donc y'a des cotes mini de tolérance. dessous, ça se change.

pourquoi tu as changé l'axe ? gamelle ?

[Jean-Mi]

Je pense que vérifier l état des pieces une fois démotnée n est pas déconnant
de tete, me semble qu il y a de temps en temps des probleme de plaquette de neutral sur ces machines, vérifier que c est en bon état pendant que c est ouvert évite aussi bien des soucis .... ( Parce que redémonter tout dans 1 ans pour changer une plaquette de neutrale ca doit enerver )

[testi]

Je pense que vérifier l état des pieces une fois démotnée n est pas déconnant
de tete, me semble qu il y a de temps en temps des probleme de plaquette de neutral sur ces machines, vérifier que c est en bon état pendant que c est ouvert évite aussi bien des soucis .... ( Parce que redémonter tout dans 1 ans pour changer une plaquette de neutrale ca doit enerver )

c'est clair, la plaque de neutral en plastique en bout de barillet peut être changée par une pièce en métal qui elle ne se gondole pas. c'est pas cher et ça permet de laisser tourner le moteur sur la béquille.

[PATRICK]

Bonsoir à tous,

Je me suis replongé dans le pb ce soir et d'autant que je puisse comprendre mon raté est beaucoup plus bas.
Cela doit se passer sur la piéce n°12 sur l'éclaté Bike bandit en piéce jointe .... et de faire la recherche je viens de voir que la mienne est flotante alors qu'elle semble être vissée sur un support sur l'éclaté...

Cela dit, je prends le conseil pour la plaquette de neutral car le coupe circuit se met en fonction de plus en plus souvent (impossible de démarrer) et cela doit venir de là..

Axe de selecteur bis.jpg (24.49 Kio) Consulté 5037 fois

[Rootzzz]

Tu n as pas le haynes ou RT, ou un moteur démonte a portée de main?

Une boite, contrairement au reste du moulin, c est le truc qui demande vraiment de se poser tranquille, de réfléchir, et de tester chaque tape.
M'est déjà arrivé de remonter un moulin, de le foutre dans le cadre, huile, faisceau, tout remettre en ordre de marche pour finalement me rendre compte que je m étais planté sur la boite... ça apprend

Un conseil: découpe bien les étapes: barillet/fourchettes/arbres (t as touché aux pignons?). L idéal serait pour toi, je pense, d avoir un autre bas moteur sous les yeux

[PATRICK]

Bonjour,

Non je suis parti à l'aventure... mais j'ai touché qu'au bas moteur.
Suis un peu isolé dans la campagne alors trouver un camarade ayant la même moto pour lui démonter me parait un peu difficile.
Vais plutot essayer de trouver des fiches technqiues.
Une idée pour cela??

Merci.

[testi]

patrick, j'ai un bas moteur T301 ouvert à la maison (Orleans). si ça te dit de passer ...
sinon j'ai un scan du manuel que je peux t'envoyer.

si la pièce de calage est pas fixée, m'étonnerait pas que le barillet se foute un peu en biais et que ça coince.