kit d'abaissement sprint 1050

[Pudépié]

Pour approfondir un peu l'aspect technique de l'effet de chaîne et de l'influence de la hauteur mais également du changement de démultiplication sur le comportement d'une moto, j'ai trouvé ça, c'est très bien fait, et on peut naviguer dans le blog, c'est vraiment sympa:

http://technomoto.blogspot.com/2009_10_01_archive.html

Dans la page ouverte par le lien, faut aussi cliquer dans le paragraphe "Effet de chaîne ou effet de bras oscillant (3)" sur le lien "anticabrage du véhicule" dans la section "paralever", où l'on trouvera quelques infos sur l'influence du changement de démultiplication sur les réactions de suspension.

A noter, pour la section "Effet de chaîne ou effet de bras oscillant (2)" que je recommande à Bikefred , il faut descendre dans la page, la dernière partie ayant été écrite après, elle s'en trouve placée en haut de page.

En dernier, une photo de la BMW dont je parlais plus haut:

[jackpot63]

http://technomoto.blogspot.com/2009_10_01_archive.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;"

rien a voir avec le post mais en phpbb ( langage des forums) pour insérer un lien vers un site tu dois insérer le lien entre et
sinon si tu copies directement de lien et que tu le colles à la fin de ton lien il y aura " onclick="window.open(this.href);return false;"

si tu fais comme je dis tu auras
http://technomoto.blogspot.com/2009_10_01_archive.html

[Pudépié]

Merci Jackpot63, j'ai rectifié.

[jackpot63]

ah voila qui est mieux

[Sergent]

Super intéressant!!

[bayou12b]

sympa ce site