vibration freinage t509 speed triple

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 21/avr./09 - 22:13

salut,

je suis l'heureux propriétaire depuis 3 semaines d'une speed t 509 de 98 qui accuse 30000km, fraichement révisé chez triumph. (avec vidange de fourche)

Voila mon soucis; quand je fait un freinage un peu appuyé, j'ai pas mal de vibrations, ca se ressent très bien dans le guidon.
Je me demande si c'est "normal" pou pas.

Steph.

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 21/avr./09 - 22:14

ça le faisait avant ta révis ?

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 21/avr./09 - 22:19

je sais pas c'est l'ancien proprio qui a fait faire la révision, moi au début j'ai pas trop ressenti les vibrations mais depuis que je roule un peu plus fort et donc que je freine aussi plus fort ,je sent que sa vibre vraiment pas mal

Message par **Serval** » 21/avr./09 - 22:22

possible que tu aies un disque voilé....

à vérifier...

et en même temps, vérifie leur épaisseur.

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 21/avr./09 - 22:27

ok, pour le voilage je vais vérifier. Sinon niveau épaisseur ils sont pas encore morts, il y a de la marge

Message par **Serval** » 21/avr./09 - 22:30

ce que tu peux vérifier également, c'est si les oeillets qui relient la piste à la frette sont bien libres et non grippés.

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 21/avr./09 - 22:35

alors explique moi une peu mieux stp, tu me parle bien des petit anneaux (oueillets) qui sont sur les disques, c ca?

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 21/avr./09 - 22:37

oula! pardon pour les fautes...fatigué moi! lol

Message par **Serval** » 21/avr./09 - 22:37

oui, c'est ca

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 21/avr./09 - 22:43

je savais pas que les Å“illets pouvait se grippés! je serais moins con ce soir!
bon je vais regarder ça demain
merci.

Message par **Jean-Mi** » 22/avr./09 - 11:54

Et vérifie aussi si tu n as pas un piston legerement grippé .. j ai déja vu une fois ou deux que ca donne des vibrations ..
Les pistons d étrier doivent pouvoir rentrer a la main

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 22/avr./09 - 23:08

ok merci, je vais voir tout ça et je vous en dirais plus un peu plus tard.
on ma dis aussi que ça peu venir d'un pneu mal usé, c'est possible?

woltor · Message par **woltor** » 23/avr./09 - 07:41

toutafé, pneu usé, déformé donne également le résultat

chevelu · Message par **chevelu** » 23/avr./09 - 08:30

un disque voilé se sent à la prise des freins et (normalement s'il n'est pas en

ne se sent plus quand tu freines pour de vrai. ça doit s'entendre aussi, tu te lances (sur un parking) tu coupes le moteur. un disque voilé fait dzing dzing de manière régulière et plus de bruit quand tu "lèches" les freins...

sinon ça peut aussi être un jeu dans la colonne voire des roulements de colonne morts (après des wheeling for example...)

Steph T509 · Message par **Steph T509** » 29/avr./09 - 13:32

salut, bon pas de disques voilé, tout a l'air normal je vais attendre de changer mon pneu avant et voir si ça va mieux.

Tout autres choses mon speed a du mal a passé la barre des 200km/h, a fond de 4 je suis a190 et en 5 j'arrive doucement a 210 , c'est normal pour un t509???
avec ma kawa z750 j'avais nettement l'impression d'avoir plus de patate dans les derniers rapports ca me semble très louche ( a savoir qu'elle n'est pas débridé avec le pot d'origine)