Radiateur d'eau Sprint ST 955

Tamahi47 · Message par **Tamahi47** » 16/févr./09 - 15:58

Bonjour !

Pendant une ballade, je trouvais que ma moto glissait beaucoup ! Comme je venais de changer le pneu AR, je ne m'inquiétais pas trop, mais je trouvais le rodage long !
Quand je me suis arrêté, waouh ! Du liquide de refroidissement partout...
Bon. J'ai laissé la moto chez le copain...

Du coup je bataille à en trouver un ! Dans le 47, pas de concession, rien. N'y aurait-il pas moyen de trouver ça sur le net ??

D'avance merci

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 16/févr./09 - 16:01

A trouver un quoi ?

Tamahi47 · Message par **Tamahi47** » 16/févr./09 - 16:14

Je l'ai mis dans le titre, c'est vrai que je ne l'ai pas re-noté : un radiateur d'eau pour triumph sprint st 955 de 1999.

kick35 · Message par **kick35** » 16/févr./09 - 16:15

Le Coyote a écrit :A trouver un quoi ?

si on se refaire au titre il semblerait que ce soit un radiateur

n'aurais tu pas plutôt un pb de calorstat bloqué ?

Plageman · Message par **Plageman** » 16/févr./09 - 16:19

Oui, tu es certain que c'est le radiateur qui fuit? Il est quand même plus probable que ce soit une bête durite...

Tamahi47 · Message par **Tamahi47** » 16/févr./09 - 16:25

kick35 a écrit : n'aurais tu pas plutôt un pb de calorstat bloqué ?

Dois-je comprendre durite ??

oui c'est bien le radiateur qui a lâché. C'est la deuxième fois. J'avais réussi à le faire braser la première fois, la fuite n'était pas importante, mais là...

Quand je l'avais démonté la première fois, on s'était aperçu qu'il était bien abimé et bouffé par la corrosion. ma réparation a tenu 1 an, mais là, il faut changer !

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 16/févr./09 - 16:27

Commence par vérifier le bouchon de radiateur, s'il est défectueux, avec la pression exagéré, le LDR se barre par le trop plein. Puis durits, calorstat, etc.

Plageman · Message par **Plageman** » 16/févr./09 - 16:29

Et hop! (mais c'est la dernière fois...)

http://www.leboncoin.fr/vi/36995156.htm?ca=21_s

Tamahi47 · Message par **Tamahi47** » 16/févr./09 - 16:34

Plageman a écrit :Et hop! (mais c'est la dernière fois...)

http://www.leboncoin.fr/vi/36995156.htm?ca=21_s

super sympa

Je l'avais vu, mais j'aurais aimé avoir le prix du neuf pour avoir une base de comparaison. J'en ai trouvé sur ebay entre 150 et 200â‚¬ ! Je trouvais ça excessif pour de l'occasion...

Ok ok je sais j'en demande beaucoup !

En tout cas, merci à ceux qui se sont penché sur mon souci, c'est super sympa

kick35 · Message par **kick35** » 16/févr./09 - 19:32

plutôt que d'acheter auprès d'un particulier (sans garantie) vois plutôt sur ce genre de site

Nantes 44

ou

ici ( mais jamais testé )

ou encore

ici mais attention il n'y pas de payement par CB seulement par virement donc des frais intra-communautaire

Et pour avoir une idée de prix un petit coup de bigo chez un concessionnaire ça coûte rien

bonnes recherches

PS avais tu bien fait tes vidanges de liquide de refroidissement auparavant ?

Tamahi47 · Message par **Tamahi47** » 16/févr./09 - 20:22

Merci beaucoup pour ces liens.

Ma dernière vidange du système remonte à un an, quand j'avais déjà eu une fuite. Après, j'avoue que je ne suis pas au top niveau méca et que je navigue un peu à vue en fonction des problèmes rencontrés !

Etant donné qu'aucun mécano ne veut y toucher dans le 47, je me forme petit à petit !

kick35 · Message par **kick35** » 16/févr./09 - 20:38

ma question était de savoir si tu avais fait cette opération avant ton 1 problème, car il n'est pas invraisemblable que l'origine de tes mésaventures viennent de là.

Perso je vidange au moins tous les 2 ans maxi (qu'est-ce que coûte 5 l de liquide) et cela évite un tas d'emmerdes. Mais pour être complet, la vidange elle seule ne suffit pas .

les tuyaux fin du radiateur ( ou encore appelés faisceaux) et en particulier ceux de la partie basse du radiateur, recoltent toutes les Sal....du circuit de refroidissement.

car c'est un endroit peinard où il y a le moins d'effet de la pompe.

Et donc qui dit changement du liquide dit nettoyage à l'eau de l'intérieur du radiateur et séchage (soufflette ou le laisser une nuit pour bien évacuer l'eau résiduelle).

Dans le remontage du radiateur vérifie état colliers et durites ne pas faire de fausses économies sur la chose .

Tamahi47 · Message par **Tamahi47** » 16/févr./09 - 20:45

Non je ne l'avais pas fait avant mon souci.

Ceci dit, je vais me faire un nettoyage complet du coup, sur tes conseils.

Clair que ça ne peut pas faire de mal, et clair qu'au prix d'un collier, je ne vais pas lésiner là dessus !

Et dans mon malheur, j'ai de la chance : elle est stockée chez le beau-frère qui est mécano et fan de moto, donc je devrai avoir de bons conseils sous la main !!

Message par **Jean-Mi** » 17/févr./09 - 11:20

kick35 a écrit :ma question était de savoir si tu avais fait cette opération avant ton 1 problème, car il n'est pas invraisemblable que l'origine de tes mésaventures viennent de là.

Perso je vidange au moins tous les 2 ans maxi (qu'est-ce que coûte 5 l de liquide) et cela évite un tas d'emmerdes. Mais pour être complet, la vidange elle seule ne suffit pas .
les tuyaux fin du radiateur ( ou encore appelés faisceaux) et en particulier ceux de la partie basse du radiateur, recoltent toutes les Sal....du circuit de refroidissement.
car c'est un endroit peinard où il y a le moins d'effet de la pompe.
Et donc qui dit changement du liquide dit nettoyage à l'eau de l'intérieur du radiateur et séchage (soufflette ou le laisser une nuit pour bien évacuer l'eau résiduelle). .

Quick 35 encore une fois arrete la drogue ca rend paranoiaque
L interet de vidanger tous les 2 ans avec un LDR de bonne qualité est justement de pas avoir ce type d emmerde.
Le radiateur de mon RS a 10 an et plus de 130 000 km et il fonctionne trs bien

Tamahi

Radiateur neuf si ta machine est un modele entre 99 et fin 2001
T2100670 prix 557 euro HT
si ta machine est un 2002 =>2004
T2100721 prix 541 euro HT

Tamahi47 · Message par **Tamahi47** » 17/févr./09 - 13:35

Super merci !

ça me fait une bonne base de comparaison je comprends mieux maintenant !