955i 2003 démarrage capricieux

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 20/oct./08 - 12:43

vérifie la masse aussi.

Message par **Serval** » 20/oct./08 - 14:00

pour verifier l'etat du demarreur et de son relais, tu peux essayer de démarrer en alimentant directement le demarreur à partir de la batterie ou en shuntant le relais de démarreur avec un tournevis.

si le shunt ou l'alim directe font que tu démarres à chaque fois, il y a fort à parier que tu as un souci au niveau du relais de démarreur (charboné ou cosse déserrée )

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 20/oct./08 - 19:12

Merci a tous

mais toujours pas la solution.
ça ressemble plus a un problème d'alimentation en essence. J'ai comme l'impression que j'ai une prise d'air au niveau des injecteurs. Je verrai ça mercredi a tête reposée.

Message par **Serval** » 20/oct./08 - 19:18

si les symptomes que tu décris précédemment sont réels, cela n'a rien à voir avec un problème d'alimentation.

Si effectivement ton démarreur "force" par moments alors il faut chercher, soit un problème électrique, soit un problème mécanique (roue libre et/ou pignon fou voire démarreur)

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 20/oct./08 - 23:05

OK, je vois tout ça quand j'ai un moment

C'est vrai qu'en reflechissant j'ai deja connu ce genre de problème avec un VFR

et c'etait la roue libre.
ça coute un oeil ce truc

Message par **Serval** » 20/oct./08 - 23:41

sur ton modele, c'est le prix des pieces, pke coté main d'oeuvre y en a pour 1/2h, elle est bien accessible, pas besoin d'ouvrir le bloc....

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 21/oct./08 - 19:05

Serval a écrit :si les symptomes que tu décris précédemment sont réels, cela n'a rien à voir avec un problème d'alimentation.

Si effectivement ton démarreur "force" par moments alors il faut chercher, soit un problème électrique, soit un problème mécanique (roue libre et/ou pignon fou voire démarreur)

Salut,
j'ai ouvert le carter, et mes pignons ont toutes leurs dents (si c'est ce que tu entends par pignon fou)et pas de jeu.
La roue libre a un peu de jeu sur le pignon qui est derriere et celui-ci un peu de jeu sur l'arbre (roulement) mais semble verrouiller correctement a la main. Maintenant j'ai pas la force du demarreur dans les doigts.
Question: comment je vois si c'est mort?

Humungus · Message par **Humungus** » 22/oct./08 - 00:11

Réglage du CO?

Enfin moi je dis ça...

team.savashie · Message par **team.savashie** » 22/oct./08 - 20:11

vous êtes vachement emmerdés avec vos (merdes) injectées

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 22/oct./08 - 22:46

Serval semble avoir vu juste

Roue libre HS.
En fait, a vouloir essayer des bougies trucmuchmachinchose

, j'ai vidé ma batterie et bousillé la roue libre

En attendant de reparer.... poussette
Rien a voir avec les injectés, la roue libre c'est aussi le lot de certain T3 Non

rataya · Message par **rataya** » 22/oct./08 - 23:06

Rien a voir avec les injectés, la roue libre c'est aussi le lot de certain T3 Non

t'es sur, jamais entendu parler d'ça

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 5/nov./08 - 16:10

C'est confirmé!
Roue libre de démarreur HS
Je viens de la remplacer par une de 1050, c'est la même

et c'est tout bon