Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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cekiki77
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par cekiki77 » 28/sept./08 - 21:36
bonsoir,
on me conseil pour mon 1050 st de mettre un bt 16 devant et un bt21
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el-motardo
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par el-motardo » 29/sept./08 - 10:50
'lut
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Ommmm Shiva
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 29/sept./08 - 11:41
Tien un sujjet pneux .. y avait une eternit
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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par cekiki77 » 29/sept./08 - 15:30
el-motardo a écrit :'lut
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Adieu
Ah d'accord, c'
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juan-lewis
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par juan-lewis » 29/sept./08 - 17:34

C'était moi...
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par Humungus » 29/sept./08 - 17:59
Pirelli diablo devant
Pirelli diablo strada derrière
que du bonheur

Un jour en solex, le lendemain en sprint st
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inextenza
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par inextenza » 29/sept./08 - 18:18
BT090Pro devant, BT002RS derrière

Proprio d'une Triumph dépressive qui s'auto-mutile

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par Grd Lolo » 29/sept./08 - 18:23
inextenza a écrit :BT090Pro devant, BT002RS derrière

V'là les pneus de tarlouzes (que t'as pas fini de monter l'AV que t'es bon pour te faire refaire le train AR), toa !
Michelin Pilot Road II, ça c'est du pneu qu'il est beau, qu'il est le plus endurant qui existe, qu'il est pret pour la piste, qu'il est super sous la pluie et qu'il est noir et rond
