Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par alajow » 16/sept./08 - 13:43
Bonjour,
je ne connais pas grand ' chose en mécanique : j'ai plus de feux, ni d'éclairage au tableau de bord mais les fusibles sont bons. Les clignotants marchent. Quoi faire ?
Merci pour vos conseils avisés

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par didier » 16/sept./08 - 13:56
mettre le comodo des phares sur on
service

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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 16/sept./08 - 15:02
La veilleuse arriere fonctionne ?l LEs ampoules sont bonnes ?
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par alajow » 16/sept./08 - 15:26
Passons sur les blagues, mais est que si une ampoule est grillée rien ne marche ?
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par Matthieu81 » 16/sept./08 - 15:37
Tiens, ça me rappelle un truc.
Il m'est arrivé une fois de tomber sur un fusible qui, bien qu'ayant l'air vivant, était mort, le fourbe.
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par Jean-Mi » 16/sept./08 - 16:05
Tester le fusible serait effectivement l idéel ( voir teste l arrive de jus a l emplacmenet du fusible
Sans quoi jeter un oeil sur les relais planqué derriere le tete de fourche sur la gauche (quand tu est face a la moto )
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par alajow » 16/sept./08 - 16:49
Bon j'essaie de voir ce soir, mais je ne suis pas très outillé (je parle au sens propre évidemment !), mais si des fusibles qui ont l'air bon ne le sont pas, ou va t-on ?
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par Jean-Mi » 16/sept./08 - 16:56
alajow a écrit : mais si des fusibles qui ont l'air bon ne le sont pas, ou va t-on ?
J ai eu le probleme suis rentré d une promosport a Ledenon de nuit en veilleuse avec ma caisse suite a un changement de fusible par un fusible 'pré pété'
C est au moment de démonter l alternateur/régulateur que j ai décidé de teste le fusible ....
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par Matthieu81 » 16/sept./08 - 17:00
alajow a écrit :mais si des fusibles qui ont l'air bon ne le sont pas, ou va t-on ?
A mon humble avis, il vaut mieux commencer par vérifier les trucs les plus simples/faciles avant de mettre toute la moto en pièce...