Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par Le Pouzal » 7/sept./08 - 15:28
Greg 955i a écrit :Mais en ce qui concerne les pleins fait en station de supermarché, et en station service genre Esso, Elf... avez remarquez une différence de conso suivant si vous faite le plein chez l'un ou l'autre
Rien remarqué, sinon une CB qui chauffe plus facilement et un portefeuilles qui s'allège aussi facilement...
Pas plus de km, pas un moteur plus onctueux, rien

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par dles » 7/sept./08 - 15:34
Greg 955i a écrit :Preinent vraiment les gens pour des cons...à ce niveau là, la conso c'est dans la tête
y a pas de remède miracle, faut rouler avec souplesse...
Mais en ce qui concerne les pleins fait en station de supermarché, et en station service genre Esso, Elf... avez remarquez une différence de conso suivant si vous faite le plein chez l'un ou l'autre
Bien évidement le carburant sera plus cher en station qu'au supermarché, mais ce surcoût est il justifiée
Conso, rendement moteur, émission de gaz...
Il faut bcp bcp de pleins pour voir une différence.
Tu ne vas pas consommer beaucoup moins par contre ton moteur sera moins encrassé.
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par Le Pouzal » 7/sept./08 - 18:37
Greg 955i a écrit :avant chaque remplissage celles ci étaient nettoyées et le maximum d'humidité était retirée...contrairement au supermarché.
Ca, c'est de la SF.
Le cons' Triumph de Strasbourg a récupéré un Dayto avec 20 gr de sable dans les carbus, suite à un plein dans une station à marque.
En supermarché, l'avantage, c'est que t'as énormément de monde qui passe, donc les merdes ne stagnent pas au fond, elles sont équitablement redistribuées.
Alors qu'une station moins fréquentée, faut pas finir la cuve...

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par will » 7/sept./08 - 18:51
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par dles » 7/sept./08 - 20:04
Greg 955i a écrit :Il est vrai que le carburant qu'il vienne des stations supermarchés ou des stations services, le fournisseur est le même...cependant on ma soutenu que les stations services ajoutaient un additif dans les cuves, et avant chaque remplissage celles ci étaient nettoyées et le maximum d'humidité était retirée...contrairement au supermarché.
Pour ma part je continu et continuerais à faire le plein dans les supermarchés...

La remarque ne portait que sur le carburant pas son stockage.
Effectivement il y a des additifs dans les carburants de station service q
que tu ne retrouves pas dans les stations de supermarché. Cette info vient d'un mec de l'IFP, je pense qu'il sait de quoi il parle.
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par Sir Charles » 8/sept./08 - 00:18

viens de lire leur avis dans le mag de ce mois. Edifiant...
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par expl0rer » 9/sept./08 - 09:47
Sir Charles a écrit :

viens de lire leur avis dans le mag de ce mois. Edifiant...
Je le trouve un peu leger, un de ses concurent fait mieux, il empeche aussi le developpement des bactéries pour pas que nos moteurs s'enrhument ... D'un autre coté je suis curieux de voir la bacterie qui survie dans une chambre de combustion
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par Crousti » 9/sept./08 - 09:53
Y'a un test de cette arnaque sur le Moto mag de ce mois ci.
Résultat, ca change rien à la conso, ca change rien au caractère moteur. Bref, une belle enculade pour les blaireaux

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par Positive_Vibes » 9/sept./08 - 11:10
expl0rer a écrit :Sir Charles a écrit :

viens de lire leur avis dans le mag de ce mois. Edifiant...
Je le trouve un peu leger, un de ses concurent fait mieux, il empeche aussi le developpement des bactéries pour pas que nos moteurs s'enrhument ... D'un autre coté je suis curieux de voir la bacterie qui survie dans une chambre de combustion
ça peut avoir son intérêt pour éviter le colmatage du filtre à carburant par exemple.
avec du SP, je sais pas, mais avec d'autres carburants, oui.
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