Differences bielle Speed 885i et Daytona 955i de 98 [HELP]

quartdisc · Message par **quartdisc** » 18/juil./08 - 22:57

Bonjour à Tous,

suite à mon dernier post concernant le montage d'un vilo de 885i sur un Dayto, tout semble effectivement conforme ; cependant je m'interroge sur la correspondance des bielles, elles n'ont pas vraiment le même profil et je ne suis pas certain de l'équivalence de poids ! Celle du Dayto est juste référencée avec un "T" d'un côté et de la référence 014D et H5 sur le profil, sur le Speed référence LS010R et triumph sur l'autre face...Help.
Dommage, je ne sais pas comment procéder pour joindre des photographies avec ce post.

Merci pour vos renseignements.

team.savashie · Message par **team.savashie** » 19/juil./08 - 17:09

pour les photos

tu prend les photo

tu les upload via imageshack

tu les insert avec le lien imageshack entre les balises

quartdisc · Message par **quartdisc** » 19/juil./08 - 17:28

[img] http://imageshack-france.com/show.php/1 ... 1.JPG.html
Free Image Hosting At Imageshack-france [/img]

quartdisc · Message par **quartdisc** » 19/juil./08 - 17:40

[img] http://imageshack-france.com/out.php/i1 ... 002729.JPG
100_2729.JPG [/img][img] http://imageshack-france.com/show.php/1 ... 4.JPG.html
Free Image Hosting At Imageshack-france [/img][img] http://imageshack-france.com/show.php/1 ... 5.JPG.html
Free Image Hosting At Imageshack-france [/img]

Voici quelques photographies concernant la différence entre les 2 bielles, les 2 vilos ; ainsi que la découverte à l'ouverture du bloc : coussinet cassé en deux et fondu, chemise centrale avec une belle balafre, ya du boulot

quartdisc · Message par **quartdisc** » 19/juil./08 - 22:46

bon, effectivement, ce sont les bielles du 885i speed triple et du 955i speed triple qui sont identiques [merci Serval], le 955i daytona a ses propres ensembles en acier forgé

les affaires reprennent