Vilo 885 sur 955.

quartdisc · Message par **quartdisc** » 11/juil./08 - 13:20

Bonjour à tous,

J'entends régulièrement dire qu'un vilo de 885 monté en lieu et place de celui du 955 est intéressant; quelqu'un peut-il me donner quelques précisions SVP.
J'ai pas trouvé de post à ce sujet.

D'autre part, les bielles du 885 sont elles identiques à celles du 955 ?

Merci pour vos réponses.

factory · Message par **factory** » 11/juil./08 - 13:35

Tout comme les pistons et le vilbrequin, c'est interchangeable

Edit (Piaf): désolé, j'ai ouvert ma gueule trop vite

Blackdam · Message par **Blackdam** » 11/juil./08 - 13:50

Ah non, je ne crois pas qu'on puisse monter monter un vilo de 885 dans un 955i !

Il y a, je crois, confusion entre differents vilos de T5...

Quand aux bielles, faut que je regarde, mais comme ca, je dirais que non, ce ne sont pas les memes...

yeats · Message par **yeats** » 11/juil./08 - 13:54

ça a pas été fait, mais en mettant tout un bas moteur de 885

à moins que je confonde entre 885i et 885 T3

Plageman · Message par **Plageman** » 11/juil./08 - 14:14

Pour passer de 885 à 955, ils ont joué sur la course ou sur l'alésage?

Ce qui est certain c'est qu'on ne peut pas interchanger le vilebrequin ET les pistons. C'est l'un ou l'autre.

quartdisc · Message par **quartdisc** » 11/juil./08 - 17:36

Pour passer de 885i à 955i, ils ont joués sur l'alésage : 76 pour le 885 contre 79 pour le 955, courses identiques de 65 pour les deux.
Logiquement, si les pieds de bielles sont identiques aux 2 machines, devrait pas y avoir de problème de montage.

Il me semble que c'est au niveau du poids, donc de l'inertie que les 2 vilos soient différents, donc, normalement, montée en régime plus rapide avec le vilo du 885 mais j'aimerai avoir confirmation.

Blackdam · Message par **Blackdam** » 11/juil./08 - 18:22

meilleures accelerations, mais moins d'agrement a bas regime...on ne peut pas tout avoir.

Il n'y a pas que la course ou les pieds de bielle qui comptent, il y a aussi la centrifugeuse (la je crois que c'est bon), et l'entrainement du trucmuche de synchronisation (arbre d'equilibrage), et la je crois que c'est different!!

Faire equilibrer son vilo est deja un plus, ou pourquoi ne pas le faire alleger par un specialiste...

Message par **Serval** » 11/juil./08 - 18:27

alors:

les vilos sont interchangeables entre les 885i et les 955i, de meme que les bielles(qui ont la meme ref chez Triumph).

Par contre, effectivement, je confirme ce que dit Ramdam, les refs des arbres d'equilibrages sont différentes ( et il y a meme eu 2 refs sur les 885i)

SI tu as un bloc de 885i sous la main tu peux récuperer l'intégralité du bas moteur, sinon effectivement, l'ideal c'est de faire équilibrer les ensembles mobiles....(et y a du boulot !)

quartdisc · Message par **quartdisc** » 11/juil./08 - 19:01

Merci à tous pour votre contribution, j'y vois plus clair désormais, cependant, comme je possède un bloc de 885 et de 955, est-ce que le jeu en vaut réellement la chandelle ?
sinon un bon vieux pignon de 17 sur le 955, et je récupère ce que je recherche, ou les 2 [vilo de 885 et pignon de 17] , à voir !!

Je serais quand même étonné, vu la bande de zèbres sur ce site, que personne n'ai essayé cette modif

Message par **Serval** » 11/juil./08 - 19:14

Zon roule avec un 955 monté sur un bas moteur de 885i....et ca marche....

factory · Message par **factory** » 11/juil./08 - 19:15

Mais on à pas de nouvelles de lui...!

Blackdam · Message par **Blackdam** » 11/juil./08 - 19:22

Ben, si tu veux bien nous dire le resultat

quartdisc · Message par **quartdisc** » 11/juil./08 - 21:56

Bon ben ya pu qu'à faire comme dirait l'autre...

Je m'attaque à ça dés que possible et vous tiens au courant

Le Migou · Message par **Le Migou** » 12/juil./08 - 09:04

Serval a écrit :Zon roule avec un 955 monté sur un bas moteur de 885i....et ca marche....

Dans son garage, ça marche

macrotograf · Message par **macrotograf** » 17/juil./08 - 14:12

lleidos avait déjà vanté ce mariage heureux il me semble ...
Il parlait de plus de couple en le montant sur une dayto 955i. lleidos t'es là ?