T509 qui cale

SPY · Message par **SPY** » 11/juil./08 - 09:41

salut petit problème dans paris hier à plusieurs reprises.

arrivé une certaine température mon moteur cale et je dois attendre 10 min pour repartir !!!!

c grave ????

Satanas · Message par **Satanas** » 11/juil./08 - 09:44

SPY · Message par **SPY** » 11/juil./08 - 09:52

non serieux les gars sur mes speed 2004 ça me la jamais fait !!!!

je suis inquiet.

Plageman · Message par **Plageman** » 11/juil./08 - 09:54

Fallait garder tes speed 2004

SPY · Message par **SPY** » 11/juil./08 - 09:57

je sais bien que mon T509 c une vieille dame mais quand même ....

Plageman · Message par **Plageman** » 11/juil./08 - 10:03

A la fois beau et fiable, c'est impossible chez Triumph, donc il faut faire un choix: tu as une vie sexuelle et des pannes mécaniques, ou l'inverse. C'est à toi de voir

dles · Message par **dles** » 11/juil./08 - 10:06

SPY a écrit :salut petit problème dans paris hier à plusieurs reprises.

arrivé une certaine température mon moteur cale et je dois attendre 10 min pour repartir !!!!

c grave ????

Réglage CO + Mise à zéro TPS => direction concessionnaire.

SPY · Message par **SPY** » 11/juil./08 - 10:06

Plageman a écrit :A la fois beau et fiable, c'est impossible chez Triumph, donc il faut faire un choix: tu as une vie sexuelle et des pannes mécaniques, ou l'inverse. C'est à toi de voir

donc c normal ...

va falloir griller les feux !!!!

SPY · Message par **SPY** » 11/juil./08 - 10:07

dles a écrit :
SPY a écrit :salut petit problème dans paris hier à plusieurs reprises.

arrivé une certaine température mon moteur cale et je dois attendre 10 min pour repartir !!!!

c grave ????
Réglage CO + Mise à zéro TPS => direction concessionnaire.

je ne comprends pas tout là !

dles · Message par **dles** » 11/juil./08 - 10:10

Ton ECU est déréglé, il ne sait plus faire la régulation ralenti correctement avec le stepper.
Tu vas chez ton concess tu lui dis que ta moto ne tient pas le ralenti à chaud. Il va te la re régler en faisant un reset TPS (position papillon) et un réglage CO.

SPY · Message par **SPY** » 11/juil./08 - 10:13

HA MERCI LA JE COMPRENDS MIEUX .... THX!

Message par **Serval** » 11/juil./08 - 10:17

sauf que là je vois pas pkoi il lui faut attendre 10 mn avant de repartir...

Quand tu dis qu'il faut attendre, c'est pke la moto ne redemarre pas ?

dles · Message par **dles** » 11/juil./08 - 10:21

Ca sent la dérive injecteur à chaud ...

en même temps c'est un T509.
Le cadre t'en fait rien

Message par **Jean-Mi** » 11/juil./08 - 10:28

Tout compte fait je préfere rouler moins beau et po etre emmerdé ... ( et encore si j ai un probleme je paye po ...c est vous dire )

dles · Message par **dles** » 11/juil./08 - 10:31

Perso mon T5 n'a jamais eu besoin d'être réaligné au niveau TPS.

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