T1200 boite a vitesse 3 ème qui saute

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 4/juin/08 - 06:42

En utilisation extrème du frein moteur, conduite sport,
le pignon de troisième sort et tape puis parfois revient seul en place!!!!!!!
BONJOUR L'ANGOISSE, perte de freinage puis blocage arrière pour cause de freinage excessif et sueur froide dans le bas du dos, le talus arrive..........

Problème évoqué il me semble, mais le remède.......
La 900 une horloge si ce n'est en montagne un frein arrière un peu faible qui chauffe..... là c'est progressif comme varilux(pour les plus de 40 ans)
donc cela se gère.....
Bonne journée

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 4/juin/08 - 09:31

je crois que je vais prendre un doliprane...
bonne journée à toi aussi

Message par **Jean-Mi** » 4/juin/08 - 10:45

Ca peut etre un probleme selection pas forcément trop grave, mais ca peut etre aussi un probleme de boite ..
Dans tous les cas, ca ne va surement pas aller en s arrangeant donc faudrait peut etre penser a intervenir ...
Bon apres la conduite sport, Un Trophy 1200 n est peut etre pas forcément l idéal pour ca ..

Pour le T900, c est effectivmenet la premiere machien avec laquelle j ai réussi a faire bouillir du liquide de frein en montagne . ( j avais jamais vu ca en montagne .) Maintenat c est pareil le Trophy c est quand meme balenesque comme machine donc fatalement ce genre de composant souffre fatalement plus ;.

webmat · Message par **webmat** » 5/juin/08 - 22:13

pourtant jamais eu de soucis avec les freins (avant, hein parce que derrière...) de mon T900, meme chargé "un peu" et en conduite "enroulée".

(si certains se souviennent de l'estivale chez claude, deux trois bagages et ma passagère, la descente du col de rousset (vercors) en mode SPORT fut un grand moment!)

lol · Message par **lol** » 5/juin/08 - 22:47

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 6/juin/08 - 13:43

Y veut quoi le monsieur

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 6/juin/08 - 14:05

Bonjour,
Assez clairement dès que je quite le rythme promenade avec madame ou promenade plus car madame aime le++++, en décélération au frein moteur, la troisième sort et crapotte puis parfois reprenddu service avant un débrayage d'urgence.....Plus mange du goudron, je connais pas sauf l'erreur de jugement.....le serrage et la panne de freinage total!
Voilà le problème!
Les constatations:
Pas de copaux dans la boite, huile de bonne qualité et degré, pas de bruit spéciaux, pas de difficultés pour changer de vitesse, le mécanicien ne sait pas et n'a pas constaté......
Il est vrai que en butée frein moteur en ville c'est difficile discrètement...ou alors les talons et la chaine sont barge de chez barges....

LeZardo · Message par **LeZardo** » 6/juin/08 - 14:30

J'ai rien compris

didier · Message par **didier** » 6/juin/08 - 14:32

il le dit lui même il est barge de chez barge

Blackdam · Message par **Blackdam** » 6/juin/08 - 14:58

A moins d'ouvrir, je ne vois pas...