pneu BT016

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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pneu BT016

Message par ritchi83 » 8/mai/08 - 11:54

bonjour,j'aimerai savoir si cela est possible, :lol: je sais ils sont sortis il y a pas si longtemps, ce que vous pensez des BT016 pour un speed triple 1050 je sais plus quoi monter!! ;( merci a vous et bonne arssouille!!! :sos:
tu revasses, ou tu viens te faire pourrir toi et ton tas de ferraille!!!

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Message par Hubble » 8/mai/08 - 12:25

Des slicks :eureka:
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Re: pneu BT016

Message par lucio » 8/mai/08 - 13:05

ritchi83 a écrit :bonjour,j'aimerai savoir si cela est possible, :lol: je sais ils sont sortis il y a pas si longtemps, ce que vous pensez des BT016 pour un Spide Traïpeul 1050 je sais plus quoi monter!! ;( merci a vous et bonne arssouille!!! :sos:
les moins chers c est toujours les mieux.. 8)
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Message par Le Migou » 8/mai/08 - 13:41

:hihi: :hihi: :hihi:

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Re: pneu BT016

Message par Jean-Mi » 8/mai/08 - 22:07

[quote="ritchi83"]bonjour,j'aimerai savoir si cela est possible, :lol: je sais ils sont sortis il y a pas si longtemps, ce que vous pensez des BT016 pour un Spide Traïpeul 1050 je sais plus quoi monter!![/quote

T entend quoi par ' je sais plus quoi monter' ??? parce que le BT16 ca fond come neige au soleil et c est po sur que ce soit bien mieux que les pneux d origine pour faire de la route
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Message par ritchi83 » 8/mai/08 - 23:51

bonjour, ok jean-mi je vais voir autre chose en pneu merci a toi!!
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Message par Jean-Mi » 9/mai/08 - 12:28

C est quoi ton probleme avec les pneux ???
sur mes 1050 le Mihelin arriere est le seul avec lequel j ai réussi a renvendre mes bécanes a 5000 km sans avoir a changer le pneux.( ce que je n ai jamais réussi a faire avec un Bridg excepté peut etre mon BT021 qui a l air de tenir le coup ) qui plus est au niveau conduite ils sont plutot pas mal ..
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Message par BlackSpeed » 9/mai/08 - 15:00

pour ceux qui ne font que de la route et de manière régulière je conseil vivement le mix BT014 à l'avant BT021 à l'arrière ... :top:

Mais si c pour du sport sur routes sinueuses (donc pas pour les parisiens ni les beauçois), Supercorsa, Rennsport (SportTec)... 230/250 Euros montés un peu partout (Dafy, Cardy, PneuBis...)... :top: :top:

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Message par Le Migou » 9/mai/08 - 15:25

Les supercorsa sont montés sur ma Ducat, c'est du très bon mais ça va pas durer longtemps ;)) ;)) ;))

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Message par ritchi83 » 10/mai/08 - 10:30

bonjour, merci a ceux qui mon répondu,je demandais quel pneu mettre pour essayer autre chose pour route sinueuse ,je vais me pencher sur les supercorsa et les rennsport.a+ et bonne route
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Message par YOPSOLO » 10/mai/08 - 11:26

ritchi83 a écrit :je vais me pencher sur les supercorsa et les rennsport.a+ et bonne route
Erreur.


C'est la moto qui doit se pencher.


Pas toi ;o)
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Message par didier » 13/mai/08 - 13:23

j'ai mis un train complet en bt021 sur mon dayto , ça va bien sur le mouillé et sur le sec , même en arsouille 8)

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Message par Grd Lolo » 13/mai/08 - 14:03

BT021, c'est de la petite nioniote par rapport aux Bi-gomme Michelin, j'ai nommé : le Pilote Road 2.
Il est plus triangle que ces lourdeaux de Bridge (profil du BT021 trop rond) et s'use encore moins vite.
Il tient largement mieux sous la flotte et depouille sa reum sur piste.
(J'en ai un sur une brele legere, il a 10 000 kms et est au tiers d'usure et sur mon Dayto, l'AR a 4000 kms et est comme neuf. Je trouve meme qu'il tient mieux le pavé que le BT014, notamment sur macadam irregulier)

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Message par l'aumônier » 13/mai/08 - 16:26

mon Dieu, s'qui faut pas entendre . . . :hum:
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Message par Grd Lolo » 13/mai/08 - 17:16

Keskila le cureton ?

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