Quelques prix?

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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jarod
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Quelques prix?

Message par jarod » 27/nov./07 - 18:12

Bijour a tous,
Auriez vous une estimation du prix pour un filtre a air pour un sprint rs 2004 (filtre papier made in triumph, pas un green) et d'un filtre a essence?
Sinon selon triumph il faut changer le filtre a essence tous les 20Mkm. Est-ce vraiment utile? 20Mkm me parait quand même vraiment peu!
Sinon es-ce facile a changer?
Merci.

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Le Pouzal
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Message par Le Pouzal » 27/nov./07 - 22:08

filtre à air, à l'époque, ça frisait les 30€
filtre à essence : 35€ à 40€

Mais je te suggère : filter à air adaptable K&N à 50-60€. Inusable et lavable. Rentabilisé en 2 révisions.

Filtre à essence : va chez Ducati, c'est moins cher et c'est le même.
Sinon, Mahle en fait. La ref est KL145
MANN en fait aussi : ref. MWK 44
Hein Gerick vend ce filtre 15€, mais pas sur internet (ref 31161000000)
Conditions de merde idéales

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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi » 27/nov./07 - 23:09

;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;)) ;))

Je te fais un copier coller ou quoi ????????????

Mégoter sur le changmenet d une filtre a essence est une pure connerie
Le filtre a essence est a l interieur du réservoir... etc etc
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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jarod
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Message par jarod » 28/nov./07 - 11:40

ok merci pour vos réponses!

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