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euh...merci...mais pour être plus précis???

Bonjour, quelqu'un pourrait-il me dire si les Power Commander pour les modèles 2005-2006 se montent sur les 2007?
Le site officiel ne propose rien pour les 2007, ni en appareils ni en cartographies?

Quelles seraient les différences entre les millésimes qui limiterait le montage?

Merci d'avance

Pour ma part, sur mon SPeed 1050 2007 j'ai monté un MC Radial de 19 qui équipe les 675 Daytona à moins de 200 € avec contacteur et bocal... et y a pas foto

çà y est, j'ai récupéré mon Speed, résultat des courses...un équilibrage de la roue AV et tout est nickel...merci pour vos réponses

Je vais essayer d'insister, RDV la semaine prochaine...Merci à tous
Jean-Mi, tu sais, à la Réunion les commandes sont de gros volumes de part l'éloignement, dc parfois les motos attendent souvent...

Réglages stock vérifiés,Pression correcte,serrage roue AV et fourche correct...reste plus qu'un défaut d'équilibrage ou un pneu déformé...à part çà?

Neuve, la moto était stockée ds le magasin avec le pneu AV dégonflé...je me demandais si ce séjour prolongé n'aurait pas déformé la carcasse??? à ton avisce serait possible?

Salut, le train AV de mon Speed 2007 (de 460 km) louvoie légèrement si on ne tient pas fermement le guidon, et ce même à faible vitesse...mon conces met çà sur le fait que "le pneu Av Pilot a un profil trés pointu"aprés essaie, quelqu'un aurait-il déjà eu cette réaction?
Merci d'avance. :

OK, bon je laisse tomber puisque Mossieur Jean Mi voit mieux que moi ce qui est inscrit sur mon MC, inutile, je quitte le post...Salut à tous!

bonsoir, à ce moment là ,si quelqu'un de compétant en la matière pourrait m'expliquer comment savoir mesurer un MC (de Daytona 675 acheté cz mon concess Triumph) sur lequel est inscrit "3/4"s, par ce que pour certains çàéquivaut à 16 mm, alors que même pour l'importateur NISSIN (Réaction.fr), çà fai...

Pour répondre au monsieur Jean Mi, le MC de 19 radial que j'ai monté sur mon Speed 1050 est le MC d'origine des Daytona 675 qui est ...oui Monsieur un radial NISSIN 19 , pour info.

no problemo pour le radial sur un 955, j'en avais essayé un sur ma speed 2004 (freinage plus onctueux et endurant), mais sur le 1050 le radial NISSIN en 19 du Dayto, ...un pur bonheur

Perso, j'ai monté un radial NISSIN d'origine de Daytona 675 sur ma Speed 1050 2007, et je ne regrette pas l'investissement pour environ 170 €, imbattable comparé à du Brembo ou Beringer

Salut, quelqu'un aurait-il déjà fait adapter une alarme TRIUMPH pour Speed Triple 2004 sur Speed 2007?
Mon concessionnaire prétend qu'elle n'est pas adaptable même parun installateur spécialisé...HELP

+1 pour France Equipement...du bon matos pour moins cher...