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SAlut Testi
Tiens une ch'tite quouèstionne !
Comment me frabiquer un avatar comme toi et quelques autres, avez ?
Sank îou...

Bonjour,
Suite à un changement de pots sur ma sprint, je cherche une paires de platines reposes pieds AR (passager) car la fixation des pots de Dayto est plus en arrière !
Merci à vous
PS : Pas trop cher siouplé !!!

Bon, je comfirme !! ;( il faut bien changer l'amortisseur. Avec la roue de 18', j'ai mesuré du sol à la base du feu arrière. Je trouve 87 cm. Avec la roue Ar de 17' posée, la même mesure me donne 85 cm ! Donc, il y a bien une difference de 2 cm entre l'amortisseur pour une 18', et un autre pour une ...

Désolé Testi.........!
Si tu veux je peux remodifié mon message ?????
merci quand même pour tout !
Et oui, tu peux me citer

Milles fois merci pour ta gentillesse, tes compétences en mécanique, tes conseils...
Un vrai MOTARD comme tout puriste aime croiser !
A très bientôt j'espère.
Amitiés
Alain

Enfin ! une proposition sérieuse !!!!!!!!!!!!!
Amitiés sincères !
Alain

Donc je baisse aussi l'assiette de la moto sur l'avant ?
J'ose plus descendre un trottoir alors ?
Je vais rouler façon "low rider", à 1cm des paquerettes ?
Non, mais merci encore pour tes idées ...!
Je vais me payer un amorto d'occase, de Dayto, ou speed..

:-Q ben dis donc, si je remonte les tubes de fourches, %-9 déjà que le "cul" est :-Q %-9 plus bas, je n'ai plus qu'à mettre un guidon "cornes de vache", des reposes pieds avancés au niveau du radiateur, un sissy bar, et hop à moi la route 66 et le ZIZI rider !!!!!!!!!!! Soyons sérieux............ ;)...

C''est bien ce que je pensais !! :lol: Il me semblait évident ( quasiment ) que si l'on monte une roue Ar de 17" en lieu et place d'une roue de 18", celà abaisserait l'assiette Ar de la moto ! :oops: Bon, la roue est en place à l'heure qu'il est, et je me rensd compte par moi même, que vous disiez v...

Merci, je vais essayer d'aller y faire un tour, à nouveau !
J'y suis déjà allé, mais je n'ai pas trouvé de sujet sur cette question !
Suis je bêêêêête ???
Merci quand même

Je pense que tu devrais vérifier, ou faire vérifier, tes roulements de roue et colonne de direction. C'est peut-être l'un ou l'autre. ( dans le cas ou tout ce qui a été dit précédemment ne résoud rien ! )

Bonjour à tous,:sos: Voilà, je désire monter une paire de roue de Daytona, sur mon Sprint de 1994, équipé d'origine d'une roue de 18 à l'arrière. Dois je apporter une modification particulière ? :?: La moto ne va pas perdre de la hauteur, en garde au sol ? :?: Merci pour vos conseils. :vroum: Alain