Tu sais , c'est la troisième bécane que je traite, on ouvre comme des porcs et toujours pas de problèmes......
Sur la mienne ,je l'avais démonté pour vérifier au bout de 10.000km et tout était normal.
Je pense que ca n'est pas possible avec les écrous normaux, car déja avec les bombés on est obligé de bien usiner le trou de réception des écrous pour que ceux ci soient plus bas.....
Je ne connais que mon T709 mais si tu as le meme carter d'embrayage que le mien (en une seule piece), tu dois etre concerné. Pour le cout: Visserie 15€, Joint carter 17€, Ressorts 45€. Dans ton cas tu n'as peut etre pas besoin de remplacer les ressorts, juste enlever les petits qui sont a l'interieu...
Putain ca y est j'ai recu les ressorts (6) C'est remonté et c'est le pied!!!!!!!!!!!!! :miam: :miam: :miam: :miam: :miam: :miam: :miam: Plus un bruit,plus une vivration!!!!!!!!!!!! J'ai éssayé la 955i a mon pote, c'est exactement pareil!!!!!!! :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: Je la reconnais plus,...
Olivier,
j'ai déja passé commande chez eux sans problemes, par contre c'est long car avec les pieces Triumph , ils doivent attendre plus longtemps pour etre livrés. (pas de stock)
Et non, je connais l'ancien proprio et il n'y a jamais touché vu le faible kilometrage de la bécane
(7500KM)
Ce que j'ai trouvé a été fait en usine aussi incroyable que cela puisse etre.......