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Avant de les monter, peux tu mesure leur longueur, diamètre et diamètre du fil STP ? :D Je t'ai mesuré tout ça : longueur totale : 575mm pour 54 spires longueur approximative des spires plus rapprochées : 135mm pour 20 spires diamètres des ressorts : 35mm diamètre du fil : 5mm J'ai pas encore pu le...

J'ai reçu mes ressorts :) Y'a plus qu'a les mettre maintenant...

Pour ceux qui se posent la question, malgré la photo sur le site, l'huile n'est pas fournie. Ce serait trop beau...

Je reviendrai vous faire part de mes impressions dès que le temps permettra de mettre un T3 dehors.

Je les (dimensia-techline) ai contacté deux fois par mail, aucune réponse. Du coup pour les remercier de leur excellente communication, j'ai commandé chez eux. ;o) Sur le site de Wilbers, il y a un catalogue technique qui donne la raideur de la plupart des ressorts, à part ceux des T3 :( mais en ext...

L'huile est à acheter en plus. Pour info, mettre des cales de précontrainte plus longues que celle d'origine apportent énooooormément et sont nettement moins chère que des ressorts adaptables :> C'est très juste, je l'avais fait sur mon ancien trident. C'était pas mal, mais ce n'était pas encore ça...

Pourquoi tu te prends la tete a ce point? Tu penses que Wilbers ne sait pas faire de ressort? Pourquoi te faut il du 800? Pourquoi ne pas envoyer un message au service client de Wilbers, et partager avec nous leur reponse? Par ce que j'ai entendu dire par-ci il te faut du 800, par-là, il te faut du...

Dingue ! Je vais quand même pas devoir m'abaisser a aller demander chez ceux d'en face ???

Tout le monde s'en tape ou personne ne sait ?

Et avec le décodeur ça donne quoi ?

C'est parce que j'ai proposé de vendre un truc en dehors des petites annonces ? C'est interdit ?

Hé Ben si on peut plus rendre service !

De toute façon, il en veut pas de ma bulle le Monsieur !

YOPSOLO a écrit :Oh putain ...

Oh toi tu vas avoir des problèmes toi.

Tu vas avoir des gros problèmes.

keskidi ???

J'en ai une a vendre qui était montée sur un trident 93 !

Donne moi ton mail en MP je t'enverrai les photos.

Hello, dans un précédent épisode, vous m'avez convaincu que des nouveaux ressorts étaient indispensables si je voulais que madame trident arrête de louvoyer comme une guimauve dans les courbes rapides. J'ai trouvé ça : http://www.dimensia-techline-boutique.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=600-121-...

ben je vois pas... t'es sur paname ?? Non monsieur, je suis un chtimi :top: Peut-être un fil anti-patates qui déconne, mais pourquoi que à chaud ? La moto retourne à la concession la semaine prochaine pour qu'ils finissent le travail. Espérons qu'ils se montreront intelligents et qu'il ne faudra pa...

Elle a été nettoyée il y a 2500km :-/

Salut, comme mon problème n'avais a priori rien à voir avec la richesse, je fais un nouveau topic et on recommence... A froid la moto marche quasiment normalement. Dès qu'elle est chaude (après 5-10 minutes), j'ai des ratés entre 3500 et 4500, des petits bangs au rétrogradage et un moteur qui tourne...

d'ac alors je vois mieux... et maintenant ça marche ?? Ben les gros trous ont disparu, le moteur est plus "velu"... C'est incomparablement plus agréable. Par contre j'ai encore des petits pétaradages tout le temps, même à la décélération. Le concess m'a changé une bobine mais il n'est pas sur d'avo...