Les forums 100% Triumph

y a une calib... pas besoin de boitier...

Mais pourquoi il est parti ?

Mais pourquoi ?

mais pourquoi ?

Hello
C'est toujours en roulant ?
Ca peut être le pignon de sortie de boite ou la chaîne.
Question : pourquoi tu nettoies tes disques ?

trop élevé => maxi de souvenir 0.65

As tu pu avancer sur le sujet ?

Sinon Dim ... il reste un moyen ...
un 2 roues reste moins contraint par l'électronique

ca fait partie du package "obligatoire" européen de souvenir. Donc non ils ne feront rien qui rendrait la voiture non conforme.

On part de loin là

12v
5v l'aiguille ne bougera jamais. Ca pue le calculateur hs. Tu as regardé ce qui sort de ce dernier ?

Pour moi c'est une zone d'épissure le scotch bleu

j'ai le schéma d'un speed/dayto mais ca doit être identique sur un Tiger.
Fais des photos qu'on regarde ça

C'est ultra simple à démonter faut pas forcer et être bien aligner avec la connectique je démonterais la connectique au niveau de l'ECU et je ferais une mesure de résistance entre chaque bout (sortie injecteur ECU - connecteur injecteur). Si tu es un grosse valeur c'est bien le faisceau et tu peux l...

Il se trouve facilement sur ebay et lbc. Il est monté sur speed dayto sprint etc...