Les forums 100% Triumph

bin surement oui... de quoi ?

1200 tours minute. normal, données contsructeur
Nettoyage du moteur pas à pas et de ses durits

Non, c'est normal.
ton T120 s'appelle Triumph mais n'a plus rien à voir avec Triumph d'aujourd'hui.
Rapproche toi des assoces de collectionneurs de Jurassikbike.

Mais sinon, ta CG actuelle est elle française ?

va peut être falloir trouver un échappement haut d'origine en plaqué carbone, des bracelets, des écopes de radiateur et remettre la bavette.

Enfin, je dis ça, c’est pour que tu aies la clôasse quoi...

gagner en puissance... A voir
As tu enlever l'antipollution, et libérer la boite à air ?
As tu changé ta carto afin d'enrichir un peu ?

Rampe de carbus
Bobine.

Le constructeur fait ce qu'il veut et nous ne sommes même pas prévenu des changements de logo, de couleur d'étriers, etc.
Ceci dit, toute la gamme possède dorénavant les nouveaux logos.

c'était quand même facile. Comme réponse.

jamais non plus
Et puis le concept

Il faut dissocier ce que tu cherches et ce que souhaites l'assurance. Pour l'assurance, ils demandent généralement : -un antivol électronique -un gravage (donc l'inscription au fichier Argos) -un antivol mécanique de classe SRA (souvant les bloc disque, même avec cette norme, sont exclus) Qu'est ce ...

Comprends pas bien pourquoi c'est pas bon de rabaisser ta moto... Fait pas faire que l'arrière. Y' a certes, pas une place de ouf entre ton tube de fourche et le guidon, mais y'a moyen de conserver une assiette quasi usine. Et une moto plus basse, c'est pas spécialement un tréteau... Comment peut on...

Ean-Mi est bô

Je confirme tout, chuis une vraie salope !

Donc, tu préfères croire des mecs que tu ne connais pas et qui interviennent derrière leur PC plutôt que le professionnel avec qui tu traites ?

Si ce n'est que c'est l'expert qui donne son aval sur les réparations et non l'assurance. Ta boucle est HS, sur un choc arrière, il faut vérifier les œillets de cadre, il n'y a pas de raison (hors œillets) qu'il ait bougé. Si ton réservoir est soulevé, c'est presque normal puisque l'ensemble arrière...

Roule sous la pluie sur un autoroute et tu auras moins de gueule ! ;)) C’est amusant. Nous aurions pu croire à un "roule sous la pluie sur petites routes escarpées, puis, vomi, etc..." Non, c'est rouler sur l'autoroute sous la flotte qui devient presque un fait de gloire. La barre de rire. Le bouff...