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Hello Bon déjà ne pas se fier à cette image, c'était pour illustrer la demande. Quand j'ai re régler tout ça après le changement du capteur tps, tune ecu m'a dit de mettre 0,69 et la moto ne démarrait pas a froid, j'ai tâtonner et fini par lui mettre 0,73 qui marche très bien. Je posais la question,...

Bonjour,
Si l'un de vous possède un Street 675 R et tune ecu, peut il me donner la valeur lu.
Celle en rouge.

Merci d'avance

Hello Je vais vous la faire courte, j'ai réussi à tout bien régler. Sur la Doc il ne donne pas la valeur du moteur pas à pas qui est donné par le calculateur. Tune ecu donne aussi une valeur mais elle était basse quand partout on donne 0,73 à 0,75 ... Bref, j'ai repéré la valeur du capteur en calant...

Merci pour les docs, je potasse et je vous tiens au courant.

J'ai la revue technique pas le manuel d'atelier...
Ils n'en parlent pas.

C'est pas la même version, mais c'est exactement la procédure que j'ai appliqué, détails près que tune ecu ne propose pas d'ajuster aux valeurs décrites dans la Doc; 0,60 pour le TPS mais pas 0,75 pour le moteur. Je me souviens plus de la valeur mais c'était moins. Au point où j'en suis, je vais rég...

Le problème c'est que je ne peux pas faire la procédure puisque je suis obligé d'accélérer pour démarrer...

Un peu de détails :
675 RX de 2015 Vin 66xxxx

J'ai validé les modifs quand il dit de rien toucher pendant 15s, j'ai pas vu de séparation de validation tps/moteur.
Pas de voyants après le démarrage.

Bonjour a Tous, De retour avec un souci 😉. Suite au remplacement du capteur TPS ( qui merdait), j'ai donc recalibré les valeurs sous tune ecu. Je m'étais renseigné avant pour ne pas avoir de surprise. Au final lors du règlage, 0,60 pour le TPS et ....je m'attendais à 0,75 pour le pas à pas, et non, ...

C'est exactement ça

Hello, Des nouvelles du problème... Ne sachant que faire, que regarder, du coup j'ai laissé la moto chez un spécialiste Triumph pour la piste( sur les conseils d'un pote qui s'est fait faire un RS pour la piste, un avion😊) Et ben... c'est pas la roue libre du démarreur ... c'est le tendeur de la cha...

J'ai aussi le réflexe, on ouvre, on change sauf que si je dois tout changer, l'ensemble des pièces c'est plus de 400€ ... alors ça demande réflexion... Qu'est-ce que je risque de trouver ? Des dents en mauvais état ? Du jeu ?, mais où ? On trouve facilement des pièces d'occasion pour pas cher ...j'm...

Je reviens sur le post précédent ; vous savez quel pièce pose problème ?

J'ai vu l'éclaté des pièces, je me fournit au même endroit...du coup, c'est quelle piece qu'il faut changer ...elles sont pas toutes gratuites .
Et l'embrayage, il faut déposer aussi la cloche ?