Les forums 100% Triumph

Vis de bielle toujours car elles sont montées dans leur domaine élastique et qu'une fois mises en contrainte elles ne peuvent plus subir les mêmes efforts après démontage. Merci pour l'info des vis de bielle, je viens de voir que c'est indiqué dans le service manual. De mon côté j'ai déjà commandé ...

Merci pour l'accueil !

Salut Loran, salut à tous, pour ce qui est de la réfection de ton moteur (option bien meilleure qu'en acheter un d'occaz), j'aurai tendance à penser les points suivants: 1 - Tu prévois tout ce que tu as cité précédemment, mais sans tout acheter 2 - Tu as du temps, donc tu démontes ton moulin, tu l'...

Bonjour, Je me présente, j'habite près de Toulouse. Ma première Triumph remonte à 1997, une daytona 900 T357 d'occasion, que je change en 2001 pour une 955i de 1999. Daytona 955i que j'ai toujours, et dont je lance une restauration complète. Entre temps, 2008-2010, j'ai eu également un Street. Dans ...