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Bon, alternateur remonté,
J'ai 14.2v a la batterie au ralentie, mais quand je monte a 2500T/m, je descends à 13.5v
je vais lui changé l'alternateur et rajouter ce putain de file

Same player play again ! :? C'est bien un alternateur cramé J'ai fais les mesures en sortie d'alternateur comme la dernière fois, au ralentie j'ai 10V sur les 2 cosses parallèles et à peine 3v sur la cosse perpendiculaire. C'est donc la même partie que la dernière fois qui a cramé. Comme j'ai roulé ...

Si c'est ca, c'est un moindre mal, j'ai de quoi le remplacer et c'est pas bien compliqué

Mais quand elle m'a grillé l'alternateur j'avais des symptômes similaires

De tout façon j'ai apparemment un problème de masse puisque j'ai remis a chargé la batterie mercredi soir ET j'ai l'impression qu'entre les tension mesuré hier matin hier soir et ce matin, je perds doucement alors que le contacte est coupé. Je vais déja vérifier ca ce weekend, c'est évident que si j...

Ben j'ai pas vraiment une valeur de charge correct puisque quand au ralentie j’atteins enfin les 14v, si j’accélère la valeur diminue au lieu d'augmenter. Et il me semble que ca faisait pareille la dernière fois :( Je fais faire au mois les mesure à la sortie de l'alternateur on verra bien ce qu'il ...

Bonjour a tous Hier j'ai enfin pur reprendre ma bécane pour aller au taf et hier soir en repartant elle démarre, mais avec une impression de manque de motivation. Pourtant j'ai remis a chargé ma batterie neuve dimanche soir a cause des nombreux essai de démarrage. En rentrant mon impression sur le m...

Elle a redémarré !!! :o) :vroum: La batterie a chargé presque 24h J'ai rebranché le résé, j'ai activé une bonne vingtaine de fois la pompe a essence Et elle a quasiment démarré au quart de tour. Je suis donc bien une nouvelle victime de la membrane qui colle Merci à l'homme au pieds du terroir d'avo...

Bon, j'ai lu les différents récit de problème de membrane, il semble claire que j'ai les mêmes symptômes et le même comportement sur les différents tests Ma batterie est neuve, elle a une semaine et a cause des longs essais de démarrage, je l'ai remis en charge hier soir. Donc ce soir j'applique la ...

Je veux bien que ce soit a cause de cette @#"&]}@# de membrane, mais j'ai lancé la pompe a essence plusieurs dizaine de fois j'ai testé avec un autre réservoir (mais qui n'avait pas servie depuis plus de 2 ans ...) et pas mieux :( Y a-t-il d'autre façon de décoller cette membrane que de mettre et co...

Je referais le teste gaz en grand, mais hier j'ai essayé avec les 2 résé d'ouvrir grand et insisté un peu. A des moments on avait l'impression de ca allait pété, et puis non :( Hier soir j'ai remis à charger la batterie parce qu'avec tous les essais de démarrage que j'ai fait depuis une semaine et e...

Bon, on avance j'ai du jus au bougie Comme j'ai une épave de 2002 avec un résé en état j'ai switché de résé en mettant de l'essence neuve dans le vieux résé, ca a donnée l'impression de vouloir péter, mais finalement pas mieux Comme j'avais clairement l'impression que l'essence n'arrive pas jusqu'au...

J'ai un peu d'huile dans la boite a air mais je crois que c'est normale je posterai une photo plus tard Le puis de bougie sont sec et pas oxydés j'ai de la compression par contre j'ai une bougie dont le somment est un peu vert de gris mais pas de quoi empêcher le contact dans la bobine crayon et sur...

Bon ben ca n'a pas l'aire d'etre ca

J'ai rebranché le résé
fait plusieurs cycle de test en activant 10 à 15 fois la pompe a essence a chaque, fois rien !

Je suis bon pour tomber la boite a air, pour aller vérifier les bougies et la compression

ben en meme temps, ca pourrait expliquer pourquoi c'est arrivé, alors qu'elle a pas bougé du garage pendant 1 semaine entre le dernier démarrage et la mise ne place de la nouvelle batterie

Elle est a quelle niveau cette membrane ? Avec la pompe immergé dans le résé ou plutot vers les injecteurs ? Si cette membrane reste collée, la pompe elle fait pas un bruit plus aigu parce qu'elle force ? Quand j'ai débranché les connecteurs d'essence, entre le débranchement du premier et le débranc...