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Salut,
Pour ma part tu peux aller chez Triumph à Saint Avertin les yeux fermés. J'y ai amené ma daytona et ils ont toujours été très commerçant et sympa. C'est un garage familiale qui n'a rien à voire avec d'autres ou c'est l'usine. Ils te filent de bon conseils.

Salut, Je vais vraiment finir par croire que les anglaises sont capricieuses. J'ai refais une sortie ( petite ) cette après midi et impeccable, rien à dire. Je me demande si lorsque j'ai fais mon plein lors de la dernière sortie j'ai pas ramassé une "merde". Enfin en tout cas merci pour vos réponses...

Le problème c'est que le ralentit tiens bien, j'ai l'impression que ça arrive uniquement à chaud.

Salut, Oui c'est vrai j'ai été un peu court sur mon message. Donc c'est une daytona 955 de 2001, elle a 16000 km. J'ai changé le régulateur en mai ( il avait fondu ) et lors d'un passage chez Triumph, les connecteurs d'essence ont été changés suite à un rappel qui n'avait pas été fait. Les révisions...

Si le ralentit est bon, mais elle cale d'un coup au bout de quelques kilomètres lorsque je m'arrête.

Salut, Profitant des rares journées ensoleillées dans ma région, j'ai fais une petite sortie avec ma daytona. Au bout d'environ 10 - 15 kilomètres arrivant à un stop, j'ai calé. Ce problème est revenu à chaque fois que je me suis arrêté. Je n'ai pas remarqué de problème majeur, la température était ...

Ca y est j'ai changé le régulateur et c'était vraiment pas compliqué. Par contre j'enchaîne les "merdes", sentant une forte odeur d'essence, j'ai eu la mauvaise surprise de voire une fuite au niveau d'un connecteur ( blanc ) de durite d'essence. Et ca coule bien :( . J'ai appelé le concessionnaire q...

Merci pour ces infos, j'ai commandé le régulateur aujourd'hui et si tout va bien je pourrais aller au GP du MANS le weekend prochain
A+

J'ai encore une question. Je vais changer mon régulateur mais je voulais savoir s'il fallait ensuite passer à la valise ou s'il n'y avait rien de particulier à faire ?
Merci

C'est clair, je vais en commander un et le faire moi même.
Merci

Bonsoir, Ca y est le verdict est tombé, c'est le régulateur qui est HS. Devis du concessionnaire 360 € de régulateur et 60 € de MO. Je trouve ca un peu cher, qu'en pensez vous, est-ce une réparation qui n'est pas trop difficile à réaliser soi même ? Si quelqu'un l'a déja fait, je sui preneur pour le...

Merci pour vos réponses. J'ai biensur regardé en premier si j'avais bien serré les cosses et c'était le cas. La batterie est neuve et le mécano me l'a chargée avant que je l'a récupère, donc je ne pense pas que cela vienne de la. Sinon je la lave au jet mais pas au karcher et je passe un coup de sou...

Bonjour, Je suis propriétaire d'une daytona 955 de 2001 :D qui totalise 15700 km. Cet hiver n'ayant pas trop tourné, la batterie s'est déchargée. Je l'ai rechargée derniérement et lorsque je l'ai remonté le voyant moteur diagnostic s'est allumé. J'ai pensé que cela pouvait venir de ma batterie qui é...