Ah je crois que j'ai trouvé. Faut dévisser la vis torx en bloquant l'écrou qui est derrière grace à une clé de 19 qu'on passe entre les biellettes de suspension, puis sortir une vis plus petite située juste à coté (elle était masquée par la crasse...).
Mais quelle galère !
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- 23/avr./11 - 22:07
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Démontage support de cale-pied trophy
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- 23/avr./11 - 17:21
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Démontage support de cale-pied trophy
- Réponses : 3
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Démontage support de cale-pied trophy
Plus d'une heure que je suis là dessus. Jamais vu un truc aussi tordu. On démonte comment le support de béquille latérale / le support de cale pied gauche, histoire d'accéder au carter du pignon de sortie de boite. La RMT est muette sur le sujet. Y'a un tuto quelque part ?
- 22/avr./11 - 11:55
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
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Re: Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
Ou alors en deux pièces séparées : vis en noir et bague en rouge. https://lh6.googleusercontent.com/_n-CQ7Te9yv0/TbFSIebn-QI/AAAAAAAAAzI/pDdVonpbuIU/s800/fixation2.jpg Peut-être que le diamètre 8,6 sur la vis est inutile, et qu'on pourrait partir d'une vis 8x40 comme à l'origine, et venir centrer la...
- 22/avr./11 - 11:38
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
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Re: Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
Voilà à quoi pourrait ressembler une vis de centrage et fixation de cette roue de flector.

Des qui s'y connaissent en usinage pourraient commenter, proposer des améliorations ?

Des qui s'y connaissent en usinage pourraient commenter, proposer des améliorations ?
- 22/avr./11 - 11:06
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
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Re: Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
[Edit, pour les images...] Je change de post pour développer ce sujet (suite "bruit suspect"). J'ai donc sorti la vis cassée qui tient la roue de flector d'entrainement de l'alternateur. On voit mieux de quoi je parle sur les photos : Le flector encore en place sur le moteur : https://lh6.googleuser...
- 22/avr./11 - 11:04
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
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Re: Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
Je suis un peu à cran : viens de découvrir que la meule que j'ai achetée d'occase a un roulement de boite niqué, faut pas me chercher ! Allez, sans rancune, A+freeflyer a écrit : Maintenant si tu ne supportes pas un peu la moquerie, effectivement il semble que tu ne sois pas sur le bon forum..
- 22/avr./11 - 09:28
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
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Re: Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
Très drôle, vos conneries. Si le post "à lire avant de poster" de ce forum était rédigé normalement, comme sur tous les forums dignes de ce nom, on n'aurait pas à poser ces questions à la con et donc à provoquer l'intervention au n° degré de ceux qui n'ont rien d'autre à foutre que de polluer les po...
- 22/avr./11 - 09:17
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
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Re: Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
Tu veux dire que toi tu vois mes photos ? ALors pourquoi moi je ne les vois pas ?juan-lewis a écrit :Effectivement, avec les photos c'est plus clair....
- 22/avr./11 - 09:10
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
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Fixation roue de flector d'alternateur sur T3
[Edité, pour les images...] Je change de post pour développer ce sujet (suite "bruit suspect"). J'ai donc sorti la vis cassée qui tient la roue de flector d'entrainement de l'alternateur. On voit mieux de quoi je parle sur les photos : Le flector encore en place sur le moteur : https://lh6.googleuse...
- 21/avr./11 - 23:36
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : T3 1998. Bruit suspect. Embrayage ? Allumage ? Carburation ?
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Re: T3 1998. Bruit suspect. Embrayage ? Allumage ? Carburation ?
Bon, voilà, j'ai trouvé les outils nécessaires, le plus dur étant de trouver un canon de perçage qui vient s'adapter (à deux tours de chatterton près) sur l'extrémité de l'arbre cannelé. Donc j'ai perçé, mis l'extracteur queue de cochon, tourné, et le bout de vis cassé est sorti sans se faire prier....
- 20/avr./11 - 23:18
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Kit chaine de sprint 93-98 (17x46) sur Trophy 98 (17x43)
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Re: Kit chaine de sprint 93-98 (17x46) sur Trophy 98 (17x43)
voyons voir... 1 dent devant fait 3 dents derrières. Sur la Tiger je peux passer de 18 dents à 19 à l'avant, sans avoir à changer la chaine. Je suppute donc que tu peux changer les pignon/couronne sans changer la chaine. Plus fort : tu achètes un kit chaine pour Sprint, avec le pignons de sortie de...
- 19/avr./11 - 11:47
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Kit chaine de sprint 93-98 (17x46) sur Trophy 98 (17x43)
- Réponses : 3
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Re: Kit chaine de sprint 93-98 (17x46) sur Trophy 98 (17x43)
Hum tout faux, je viens de recompter les maillons et il y en a 112. D'ailleurs la RMT que je viens de recevoir donne 112.
Donc me faudrait une 114 maillons avec un 17x46, non ?
Donc me faudrait une 114 maillons avec un 17x46, non ?
- 19/avr./11 - 11:45
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : T3 1998. Bruit suspect. Embrayage ? Allumage ? Carburation ?
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Re: T3 1998. Bruit suspect. Embrayage ? Allumage ? Carburation ?
rend la meule au salaud qui te l'a vendue comme ça :> Faut assumer, quand on achète à un particulier. De toute manière je me suis planté puisque je n'avais pas décelé le problème lors de l'essai, alors que c'était évident, après 100 bornes de roulage. Evidemment que si je l'avais achetée à un pro.....
- 17/avr./11 - 20:40
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Kit chaine de sprint 93-98 (17x46) sur Trophy 98 (17x43)
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Kit chaine de sprint 93-98 (17x46) sur Trophy 98 (17x43)
Voilà ce que j'envisage pour mon prochain kit chaine : celui qui est en place commence à fatiguer. Fera peut-être encore 5000 bornes, on sait jamais... Donc je veux tirer plus court. Une balade sur les routes à chèvres en Dauphiné/Savoie m'en a convaincu. Vu que c'est mon terrain de prédilection et ...
- 16/avr./11 - 21:53
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- Sujet : Support de cale pieds : compatibilité 900/1200
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Re: Support de cale pieds : compatibilité 900/1200
Finalement j'en ai vu un de 900 sur ebay.co.uk (mine de pièces de Triumph), pour la modique somme de 20 livres, plus 15 livres de frais de port, et j'ai commandé. D'après Paypal, ça fait 42 euros... Au passage je me suis offert un petit stick de peinture "pacific blue" pour faire disparaitre quelque...