Les forums 100% Triumph

Mon Tiger a été refait par ma concess' mais Après mure réflexion, et comme j'aime cette bécane J'ai racheté la même .......... Toute neuve J'en ai pris livraison vendredi http://i66.servimg.com/u/f66/12/36/57/45/tiger210.jpg http://i66.servimg.com/u/f66/12/36/57/45/tiger211.jpg :top: :top: :top: :top:

En tout cas, le verdict est tombé ce soir car j'ai amené ma brêle chez le concessionnaire ce matin. Il s'agit bien d'un problème de segmentation et de joint de queue de soupapes 'tain, à 10500 kms, ça fait cher le kilomètre Le tout bien évidemment va être pris en garantie Enfin, d'après le chef d'at...

Merci à tous pour vos réponses Effectivement, le Tigre est sous garantie jusqu'en janvier 2012 et elle va passer à l'atelier en garantie...... Mais j'ai les boules car je suis venu chez Triumph par amour pour le 3 cylindres mais aussi pour la fiabilité ...... J'espère ne pas être trop déçu ....... !...

Bonjour à tous, Je suis proprio d'un Tiger 1050 ABS depuis janvier 2010 Il totalise 10 600 km Après m'être aperçu qu'il fumait fort lorsque je donnais des coups de gaz, je suis allé chez mon concessionnaire. D'après le chef mécanicien, il s'agirait d'un problème de segmentation ou début de joint de ...

Rayurman a écrit :Sur les modèles 2010, Marchesini a prévu une série spéciale de roues, pour rendre la meule encore plus maniable. Frein périmétrique et tout et tout. Ça claque.

Merci pour les info JM
le plaisir pour moi dans le changement du silencieux d'origine est de le passer en position basse, je trouve le Tiger plus affiné comme ça et un peu aussi pour le son

J'aimerais monter ça sur mon Tiger 1050



Quelqu'un sur le fofo aurait-il un retour d'expérience ??