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Bon, De retour de virer de pâques, j'ai un pb: Mon moteur ne tiens plus le ralenti ... si je decelére il se coupe .... Pas pratique Pour démarrer il faut que je tourne la poignée de gazz Je n'ai rien remarquer d'autre ce week end si ce n'est qu'elle a consommé plus dhuile que d'habitude mais les bou...

et voilou tiger poubelle 5000 de remboursement (grosso modo ce que j'avais pu calculer) maintenant va falloir retrouver autre chose... un peu de degout pour le mec qui m'a mis a terre et foutu dans la merde...pas sur qu'il soit moins emmerde que moi... enfin la vie continue, y'a pire... V Bon coura...

1 mois et 1 jours et toujours l'expert au tel qui me dit j'm'occupe de vous...normal??? peur de peter un plomb et le froisser sur le remboursement...on fait quoi ??? V Un mois est un délais normal ... Dans une affaire de vol mais pas dans un sinistre RC, ou dommage tous accidents... C'est à ton ass...

Ah non, je m'inscris en faux! :? tout ne fut pas dit sur le sujet. Qui donc a abordé le sujet de la difficulté de remplissage d'un carter moteur avec un bidon d'huile bas de gamme dépourvu d'anti gloup-gloup, hein :?: :?: Personne, personne pour narrer son désappointement de n'avoir pas été équipé ...

schum56 a écrit :une révis' a 500 €
un train de peuneus a 300 €
un kit chaine a 200 €
un jeu de plaquettes a 150 €
et un coup de chiffon a 350 €

la douleur au fond du slip quand tu recois ton relevé de compte ça na pas prix ... pour tt le reste il y a eurocard

Prend un expert d'assuré... Fais également jouer le préjudice , genre douleur ou autre ... récupère des factures "hautes" pour ton matos (casque, équipement moto...) Bref gatte ce que tu peux désolé pour toi, je suis de l'autre coté de la barrière et je peux te dire que tout reste négociable avec to...

je vais te faire un response d'assureur : tout depend si tu as la valeur de l equpement a neuf ds ton contrat... sinon c'est valeur a neuf de l equipement au jour du sinistre , -25% de vetustuté le premiére année, puis 10% les années suivantes... dans la limite du montant prevu sur tes conditions pa...

Bon je suis pas un spécialiste mais avec mon ex (fe RSV) il m'est arrivé de partir en sucette en grande courbe .. Parce que comme un con pour une question d'economie ma hauteur de pneu n'était pas la bonne .... (promo chez DAFY... et dans le cul...) maintenant je suivrais les conseils des deux "anci...

putain j'ai tellement les boules d'abimer le moteur que je sais plus quoi faire ... BOn ba je vais rouler au ricard ou a la pisse!!!!

enfin ce qui est valable pour les 1050 doit l'être aussi pour nos moteurs un poil plus vieux ???
NOn?

je donne les infos que j'ai eu, le mec qui établi ce dossier est mécano... donc perso je n'ai pas suffisament de connaissances pour remettre en cause son jugement. en commentaire , il parlait de "delubrification" ...

Voici un tableau des véhicules qui supportent le E10 et le 98, établie par la FFMC 35, si vous avez d'autres infos à faire rmonter

en espérant que cela serve à quelqu'un:

Jean-Mi a écrit :1 écris en bon francais ca sera mieux

Patchepain : Attention , fais comme moi qui ne suis pas trés doué en français: tu relis !!!! Sinon , ils sont plein de vieux du forum et ils tapent fort si tu fais des fautes !!!!!

Ma dayto est aussi longue au demarrage mais le charme su "ratatatchouing"!!!!

merci de vos réponses. Pour le Casim22 c'est cool et ca m'interesserait mais je suis sur la région de montpellier! sinon, pour l'autre interlocuteur, oui je sais, j'ai dit notions, mais je veux comprendre les choses du début jusqu'a la fin. c'est mon défaut je l'ai dit : perfectionniste. montpellie...