Les forums 100% Triumph

N'oublions pas que le blasé c'etait moi avec une machine en panne au bout d' 1 jour 1/2. Donc j'avoue que lorsque que l'on me dit quelle etait reparée a 110% ben ca rassure :o , mais ca fait surtout Pro et c'est COMMERÇANT :top:. Donc ma panne (et mes doutes sur la marque!!!) aux oubliettes et maint...

Bon alors surprise en fin après-midi !!! mon concess m'apprend qu'elle est prête :top: . Elle prend le bateau demain :D . Et pour la panne le fauteur de trouble etait le régulateur !!! :twisted: . Alors histoire d'être plus sur ils ont aussi changés l'alternateur et la batterie :top: :top: . Donc su...

Merci pour vos avis J'en saurais plus demain, mais y en a un autre qui a quasiment la meme panne et avec le meme kilometrage que moi C est strange non!!!

Un régulateur HS peut flinguer une batterie ( car il délivre une tension de charge trop élevée) et du coup tu tombes en panne de batterie... Paradoxal mais bien réel. Tout a fait d'accord avec toi, mais alors pourquoi après l'avoir démarré avec des câbles et roulé, elle c'est immediatement rechargé...

Re-bonjour, Je viens de me présenter et je vais maintenant vous detailler mon probleme sur ma street triple neuve :? (1jour 1/2 et 300 km!!!). Alors voila, alors que j'allais roder un peu le moulin, le voyant d'essence s'allume ( il y avait le plein???) puis le voyant d'anomalie moteur, je me range ...