Les forums 100% Triumph

Bon j'ai tout démonter les pointeaux sont HS. J'ai des méplats sur le cylindre du pointeau sur les 3 carbu et idem sur les aiguilles . Je viens de chez Triumph 55€ l'ensemble complet flotteur + pointeaux (165€ au total) ! ; Apparemment les pointaux sont également monté sur des carbur Mikuni de Suzuk...

Bonjour à tous , j'ai une méga fuite d'essence qui s'écoule par le tuyau qui est branché sur le filtre a air quand je suis à l'arret (et notamment moto penchée) moteur coupé ou en marche . A bas régime j'entend le moteur qui se noie ( et qui va jusqu'a caler ) si je ne tire pas sur les gaz . Je pens...

Non , mais pas facile de faire levier sous la tete de vis sans massacrer le plastique autour. il faudrait que j'essaye en poussant par l'autre coté car les trous sont débouchants , mais il me faudrait trois mains !!! Sur le lien ci-joint ,( http://home.nordnet.fr/pbrissez/remplacement%20filtre%20a%2...

Salut à tous, Je cherche à ouvrir le flitre à air de ma tbird , mais celui n'est pas demontable d'aprés tous ce que j'ai vu sur le site et sur le web. Ce qui m'étonne c'est qu'il ya plusieurs vis cruciformes pour assembler les 2 demi-parties mais ces vis sont indémontables , j'ai réussi à toutes les...

Bon j'ai (enfin) réussi a le démonter la vis au tournevis choc sans bobo et n'ai pas eu besoin de bloquer la pipe d'amort => gros coup de bol ! Pour en revenir au tube au carré de 20 x 20 pour bloquer la pipe , j'ai mesuré le 12 pans creux de la pipe ( ou 6 pans , comme une clé à tube 6 ou 12 pans )...

Bon ca y est j'ai démonté la fourche du coté qui fuit . Malheureusement comme prévue la vis hexacave est bien bloqué et elle fait tourner la pipe d'amortissement . A l'intérieur du tube je vois effectivement un 12 pans creux permettant de bloquer la pipe pour desserrer la vis hexa. Mais le tube carr...

Bon aprés avoir lu qqs topic et tes conseils je me sens capable de ça j'ai les qualités requises et l'outillage spécifique c' est du basique Ca devrait donc le faire ! Par contre juste l'histoire de bien comprendre ta remarque sur le prix des joints . Les joints spy Kawa sont les mêmes que ceux de l...

Sur ma T- Bird j'ai un suintement sur le tube gauche => joint spy à changer j'hésite à me lancer a faire ça par moi m^me Est ce vraiment difficile à faire , dans la RT ça à l'air assez simple , mais entre la théorie et la pratique il y a parfois de gros écarts Faut-il de l'outillage spécifique cdlt

Merci les gars , surtout Le Plouzal pour ton lien très détaillé
Je crois que je vais me lancer car avec ces explications ca va être du gâteau !!

Je me pose des questions sur la difficulté à sortir le pneu de la jante ( le reste j'en fait mon affaire) et savoir si il faut une machine ,ou si on peut y arriver avec des démontes pneus car j'ai pas envie de dépenser une fortune en M.O. chez le mécano pour 2 petits écrous de rayons qui doivent cou...

Bonsoir Je viens d'acheter Tbird d'occase et me suis aperçu (après l'achat ) que j'avais 2 rayons de casséssur la roue AR . En fait se sont les écrous dans la jante qui sont décapité s Je me lancerais bien moi même dans la réparations , mais ce qui m'ennuie c'est le démontage du pneu . Même si il y ...