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1 er tour de roues aujourd'hui depuis longtemps, elle tourne comme une horloge à 65000 km

Du coup je vais remettre en route le GSE de ma femme

Petite photo du Tiger

Bon alors ca y est :D je viens de voir ta réponse le pouzal et c'est ce que j'ai fait, à une petite différence de taille :oops: j'ai pas démonté la rampe. Je l'avais fait sur un mono, le carbu n'avait pas trop aimé et j'ai été obligé de le démonter. Sur un mono c'est un chose sur le 3 pattes :hum: A...

Bon y'a un peu de mieux. J'ai changé les bougies, vérifié les membranes de carbu et je me suis rappelé que je les avais changé y'a quelques années, j'ai de l'étincelle sur les 3 bougies, j'ai purgé les 3 carbus, dont la vis de purge du carbu du milieu est tombée entre le démarreur et l'alternateur e...

Merci pour vos réponses c'est vraiment sympa :top: ce matin j'ai mis de l'essence neuve mais rien n'y fait , plus la moindre amorce de démarrage! J'ai 1 heure avant de reprendre la pioche, je démonte le réservoir, bougies et je vous tiens informé du résultat. En tout cas merci, il me tarde vraiment ...

Bonjour, Je suis inscrit ici depuis des années mais je me représente. J'ai un tiger de 95 et d'autres motos que je n'ai pas eu l'envie de vendre. Entre temps j'ai bricolé sur des voitures, un ford taunus 64 bientot fini mais c'est pas le sujet qui m'amene. L'année derniere, j'ai laissé le tiger deho...

Voilà, Je remets en route mon 900 tiger de 95 et je voulais changer le liquide de refroidissement qui commence à dater... Je n'ai aucune idée du point le plus bas sur le moteur (pour vidanger)et le point le plus haut pour purger l'air (s'il le faut :shock: ) ou alors ca ce fait directement dans le v...