Les forums 100% Triumph

pour la mienne : faite y'a un an a 60 000 kms , vidange , filtres ( air et huile ) , bougies , liquide de refroidissement , liquide de frein , huile de fourche , synchro , jeu aux soupapes + pastillage , contrôle du tendeur de distri , réglage des suspensions et nettoyage complet , tout ça pour 320 ...

Bonsoir , je me permet de mettre ma demande ici pour éviter de creer un nouveau post car c'est sur le même sujet :D je fais la vidange de ma fourche ( T595 ) , j'aimerais savoir quelle quantité d'huile il faut et la viscosité exacte car d'origine c'est de la 5 et le concess me dit de mettre de la 10...

Rootzzz a écrit :Je pourrais la traduire aussi ;D

Ceci dit, rouler en T595 et rechigner a investir dans une doc technique, c'est comme acheter une ruine et pas vouloir refaire la toiture :)

c'est bon les gars , j'ai trouvé mon bonheur !

Merci de votre aide !

gaps a écrit :t'as qu'à pas être pauvre

on a pas tous le bonheur d'être riche comme toi...

Bonjour a tous ,

je recherche la revue technique du T595 pour faire ma révision des 60 000 kms , si quelqu'un a ça chez lui ou un lien pour la télécharger , ça serait sympa !
parce-que chez le concess , c'est trop cher...

Merci .

moi , j'ai des Michelin , un pilot power pour l'AV et un pilot sport pour l'AR et ça va trés bien , bon feeling sur l'avant et longévitée correcte pour le pneu arriére . tout ça aussi bien en mode balade que arsouille ! :D avant le pilot power , j'avais un Pirrelli dragon , bah..............j'aimais...

impecc , j'ai eu ma réponse ici , merci , ça me rassure ! ( pour la flasque )

en fait , j'ai toujours le bruit :( , c'est la platine qu'a un putain de jeu et du coup sur les bosses , ya la plaquette intérieure qui vient frotter sur le disque sinon les pistons sont bien rentrés a leur place . c'est le bordel mon colonel :bof: ça se démonte comment la platine d'étrier ? :sos:

ça y est , j'ai démonté mon étrier de frein AR , il était grippé , et pas de cailloux de coincé donc !
par contre , j'ai un piston qui sort plus vite que l'autre !

bref , j'ai nettoyé avec du wd40 , ça remarche

merci de votre aide .

la révision des 60000 c'es tun billet de 500 ou 600 €. est ce que la tienne consomme de l'huile? a ce prix la , je la fait moi meme ou avec l'aide d'un pote sinon , ça fait mal au cul ;( Par expérience, sur des machines de ce kilometrage la, y a quand meme pas mal de taff pour une 60 000 et les 5h5...

Le Coyote a écrit :

valro14 a écrit :faut que je trouve une béquille avant , ça sera plus facile

Sûr que si tu la trouves après, ça servira à rien...

ouais , sur ce coup la , j'ai vu ma connerie qu'aprés !

la révision des 60000 c'es tun billet de 500 ou 600 €. est ce que la tienne consomme de l'huile? a ce prix la , je la fait moi meme ou avec l'aide d'un pote sinon , ça fait mal au cul ;( oui , elle consomme un peu d'huile mais c'est normal , rien d'inquiétant . j'ai vu que le tiens est de 97 , moi ...

ok , merci jean-mi .

le moyeu , c'est compliqué a demonter ou pas ?
sinon , je vais voir pour faire ça pendant l'hiver !

un moteur , l'actuel fonctionne trés bien

merci pour les infos
je retente le démontage dans la semaine !

bonjour a tous , :sos: en rentrant de balade samedi dernier , un gros bruit de ferraille ( aigu ) se fait entendre a la roue AR , je jette un oeil a la maison , y'a une trace de frottement sur le disque d'environ 1 cm plus prononçée que sur le reste de la surface ( coté axe de roue ) , en voulant dé...