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Salut Reynaldb. Tu venais de subir des embouteillages? Parfois un niveau juste au-dessus du Mini permet d'éviter ce problème. Parfois le calorstat se casse et gène la circulation du liquide. Si tu fais comme moi qui, depuis 12 000 km, ai viré un calorstat cassé et surveille mon aiguille de températu...

Quand c'est bien démonté, que c'est bien dérouillé avec les grains de plus en plus fin qui vont bien, que c'est bien sous-couché avec une bombe d'apprêt, bien surfacé égalisé frotté au 6OO à l'eau et qu'entre deux j'te re-surface à l'apprêt, c'est pas la bombe de noir mat qui peut déconner, c'est ju...

Pas de conseil, juste une adresse:Hagon, Hyperpro, Öhlins, de129€ à 149€ la paire, avec ou sans l'huile selon la marque, par correspondance: Access Moto tél 0467.100.200. (J'ai pas de com. chez eux mais ils sont sérieux).

Je roule en Daytona 900 de 95,
D’ou ma question, que puis-je faire pour augmenter le freinage de ma Daytona ?


La tuyeauterie et/ou le liquide ont été changés depuis quand?

Sans cela comment ferais-tu pour ramener ta science???

Jean-Mi a écrit :Pour recentrer ...

....il ne reste plus que le faiceau ou un éventuel Relais qui merdoirait non ?

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Le relais se situe (en général) à proximité immédiate de la batterie (suivre le cable +). C'est une sorte de cube tenu dans un caoutchouc genre silentbloc avec deux cables un peu gros (dont le + de la batterie qui arrive) montés par des cosses vissées, écrou de 10 en général, et deux fiches plates f...

Je ne connais pas le circuit de la speed mais tu peux essayer çà: Contact, (si tu as du jus et attention voltage ne veut pas dire ampérage suffisant) et avec une grosse ferraille (genre côté qui serre d'une pince) schunte ton relais de démareur (contact entre les deux gros pôles) si ça tourne c'est ...

Tant qu'à ausculter à distance, autant avoir un "son" du haut moteur et un "son" du bas moteur. Ah! le bon temps du tournevis dans l'oreille!

J'ai pas l'ouïe très fine mais une chaîne act et son tendeur vers 50 OOO ça demande une vérification des côtes et pas se fier à leur mine. Enfin ce que j'en dis.......

1) Neuf fois huit, ça fait pas 72? (important le calcul pour changer ses pastilles). 2) Macrograf a raison. Donne tes épaisseurs et demande ce qu'il te faut tu vas peut-être trouver. 3) Pour l'instant le concessio. de Bordeaux les fait de 4 à 7€ selon la jauge. 4) Il n'est pas interdit de les écha...

Du débat surgit la lumière . Sinon pour le paic-même-sans-citron, bien rincé, bien sêché: Voilà le secret.

Content pour toi. La manipulation du PRI c'est en gardant la pression sur le robinet notamment pour réemplir les carbus (démontage ou longue innutilisation).

Désolé Ôliberté, contre ceux qui ne connaîssent pas le mec qui a reçu une pomme sur la tête on peut pas faire grand chose. Ah, au fait, quand le mythe des huiles molygraphites est tombé, avant de passer aux détergentes, pour rincer les bourrins, moins cher que la 5W ou 1OW on faisait tourner les mot...

Ah que le gasoil y dégraisse et que comme il est plus fluide que l'huile ah que y'a des chances si on donne le temps à la gravité ha que il en reste plus..... Coucou!! (heu...j'ai bon là?)