Les forums 100% Triumph

j'ai trouver c'est le stator de l'alternateur
http://www.triumphadonf.com/forum/viewt ... 410#212410

salut moi j'ai les meme sympthomes sur ma daytona 600. aie aie sa me fait chi.... r de depenser 400roro mais tant pis pa le choix

slt j'ai pas reussi a aller juska chez triumph. j'ai charger ma batterie, le motaur tournai bien je suis parti et 5km apres meme sympthomes.(compteur ki klignote puis s'arrete , moteur ki fai des rater et qui s'arrete. je suis pomé

merci j'ai pris rdv avec mon concess cet aprem . il va mettre la valise ( la game boy) comme il l'appele.je vous tiendrai au courant

je n'est brancher que celle la 1 foi.
l'autre prise qui n'est pas brancher je n'y est pas toucher

elle resemble a quoi la prise test?

il faut que je remete ma batterie a charger. mais pour l'histoire du voyant , sa fait 1 moi que ct comme sa. et jai rouler au moin 30 foi avec. donc l'hypothèse d'un élément hs me parait plus probable

voila les photo.et oui je n'est fait que enlever la cale. http://img49.imageshack.us/img49/6664/file0018ru0.th.jpg http://img49.imageshack.us/img49/4579/file0019wy1.th.jpg http://img49.imageshack.us/img49/8319/file0020tk6.th.jpg la cosse d'origine c'est celle la.. http://img66.imageshack.us/img66/98...

salut a tous , voila j'ai des gros probleme avec ma daytona . je crains d'aller directement chez triumph a cause de la facture. alor voila mes probleme sont arriver lorsque j'ai enlever la calle qui bride l'accelerateur pour les 34cv. donc je démonte le réservoir et la boite a air. je remonte le tou...