{"id":2547,"date":"2009-07-18T23:30:34","date_gmt":"2009-07-18T22:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=2547"},"modified":"2009-07-18T23:30:34","modified_gmt":"2009-07-18T22:30:34","slug":"triumph-magazine-n%c2%b05-en-lecture-libre","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/triumph\/triumph-magazine-n%c2%b05-en-lecture-libre\/","title":{"rendered":"Triumph Magazine n\u00b05 en lecture libre"},"content":{"rendered":"

\"Triumph-Magazin\"<\/a>Le Triumph Magazine, r\u00e9serv\u00e9 aux seuls possesseurs de Triumph, est un magazine gratuit qui para\u00eet 2 fois par an.<\/p>\n

Au programme, vous pouvez \u00a0y trouver des informations sur l’usine, les nouveaux mod\u00e8les, des interviews de stars passionn\u00e9s de moto, le r\u00e9cit de voyages magnifiques v\u00e9cus au guidon de la marque anglaise, des essais et bien d’autres choses encore. (source<\/a>)<\/p>\n

Et bien il se trouve que le dernier num\u00e9ro (printemps 2009) est en lecture libre \u00e0 cette adresse<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Belle maquette, des sujets int\u00e9ressants et une qualit\u00e9 r\u00e9dactionnelle appr\u00e9ciable, voici le menu :<\/p>\n

L\u2019ARME SUPR\u00caME p8<\/div>\n
Les dessous de la conception de la<\/div>\n
Daytona 675 2009, racont\u00e9s par<\/div>\n
l\u2019ing\u00e9nieur d\u00e9veloppement charg\u00e9<\/div>\n
du projet.<\/div>\n
DANIEL DAY-LEWIS p16<\/div>\n
Note interview exclusive avec l\u2019acteur<\/div>\n
Oscaris\u00e9 qui ne voulait parler que<\/div>\n
de motos.<\/div>\n
DE L\u2019ATLAS MAROCAIN<\/div>\n
\u00c0 L\u2019ATLANTIQUE p18<\/div>\n
La fabuleuse Tiger SE parade lors d\u2019un<\/div>\n
p\u00e9riple de l\u2019Espagne jusqu\u2019au coeur du<\/div>\n
Maroc.<\/div>\n
BRUNTINGTHORPE p26<\/div>\n
Vous pensiez qu\u2019\u00eatre pilote d\u2019essai<\/div>\n
chez Triumph \u00e9tait prestigieux ?<\/div>\n
Lisez et vous verrez.<\/div>\n
LONDRES SECRET p28<\/div>\n
La toute nouvelle Bonneville nous<\/div>\n
emm\u00e8ne faire un tour de Londres<\/div>\n
hors des sentiers battus.<\/div>\n
R\u00c9ELLEMENT MEILLEURS p32<\/div>\n
D\u00e9couvrez comment Triumph teste<\/div>\n
ses propres accessoires avec un fusil<\/div>\n
de chasse.<\/div>\n
INDEMODABLE p34<\/div>\n
L\u2019histoire de la famille Speed Triple et<\/div>\n
la pr\u00e9sentation de l\u2019Edition Sp\u00e9ciale<\/div>\n
15e Anniversaire de la 1050.<\/div>\n
LE SEIGNEUR DES ANNEAUX p40<\/div>\n
Il \u00e9tait une fois un piston de Triumph<\/div>\n
Thunderbird.<\/div>\n
CHE PASSIONE p42<\/div>\n
Les propri\u00e9taires italiens de Triumph et<\/div>\n
leurs belles machines customis\u00e9es.<\/div>\n
INCOMPARABLE, UNE FOIS DE PLUS p44<\/div>\n
Premi\u00e8res impressions au guidon de<\/div>\n
|la nouvelle Thunderbird, le cruiser au<\/div>\n
bicylindre parall\u00e8le de 1 600 cm3.<\/div>\n
Unique au monde.<\/div>\n
CONCOURS p47<\/div>\n
Assistez en V.I.P. \u00e0 la pr\u00e9sentation<\/div>\n
officielle de la Thunderbird en<\/div>\n
Espagne.<\/div>\n

– L\u2019ARME SUPR\u00caME :\u00a0Les dessous de la conception de la\u00a0Daytona 675 2009, racont\u00e9s par\u00a0l\u2019ing\u00e9nieur d\u00e9veloppement charg\u00e9\u00a0du projet.<\/p>\n

– DANIEL DAY-LEWIS :\u00a0Note interview exclusive avec l\u2019acteur\u00a0Oscaris\u00e9 qui ne voulait parler que\u00a0de motos.<\/p>\n

– DE L\u2019ATLAS MAROCAIN\u00a0\u00c0 L\u2019ATLANTIQUE :\u00a0La fabuleuse Tiger SE parade lors d\u2019un\u00a0p\u00e9riple de l\u2019Espagne jusqu\u2019au coeur du\u00a0Maroc.<\/p>\n

– BRUNTINGTHORPE :\u00a0Vous pensiez qu\u2019\u00eatre pilote d\u2019essai\u00a0chez Triumph \u00e9tait prestigieux ?\u00a0Lisez et vous verrez.<\/p>\n

– LONDRES SECRET :\u00a0La toute nouvelle Bonneville nous\u00a0emm\u00e8ne faire un tour de Londres\u00a0hors des sentiers battus.<\/p>\n

– R\u00c9ELLEMENT MEILLEURS :\u00a0D\u00e9couvrez comment Triumph teste\u00a0ses propres accessoires avec un fusil\u00a0de chasse.<\/p>\n

– INDEMODABLE :\u00a0L\u2019histoire de la famille Speed Triple et\u00a0la pr\u00e9sentation de l\u2019Edition Sp\u00e9ciale\u00a015e Anniversaire de la 1050.<\/p>\n

– LE SEIGNEUR DES ANNEAUX :\u00a0Il \u00e9tait une fois un piston de Triumph\u00a0Thunderbird.<\/p>\n

– CHE PASSIONE :\u00a0Les propri\u00e9taires italiens de Triumph etleurs belles machines customis\u00e9es.<\/p>\n

– INCOMPARABLE, UNE FOIS DE PLUS :\u00a0Premi\u00e8res impressions au guidon de\u00a0la nouvelle Thunderbird, le cruiser au\u00a0bicylindre parall\u00e8le de 1 600 cm3.\u00a0Unique au monde.<\/p>\n

– CONCOURS :\u00a0Assistez en V.I.P. \u00e0 la pr\u00e9sentation\u00a0officielle de la Thunderbird en\u00a0Espagne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Triumph Magazine, r\u00e9serv\u00e9 aux seuls possesseurs de Triumph, est un magazine gratuit qui para\u00eet 2 fois par an. Au programme, vous pouvez \u00a0y trouver des informations sur l’usine, les nouveaux mod\u00e8les, des interviews de stars passionn\u00e9s de moto, le r\u00e9cit de voyages magnifiques v\u00e9cus au guidon de la marque anglaise, des essais et bien […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[20],"tags":[203],"class_list":{"0":"post-2547","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-triumph","7":"tag-magazine"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2547\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}