{"id":174,"date":"2008-11-07T10:52:07","date_gmt":"2008-11-07T08:52:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=174"},"modified":"2011-04-22T10:21:31","modified_gmt":"2011-04-22T09:21:31","slug":"daytona-675-scuderia-special","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/racing\/daytona-675-scuderia-special\/","title":{"rendered":"Daytona 675 Scuderia Special"},"content":{"rendered":"

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Si l’envie vous tente de poss\u00e9der la m\u00eame b\u00e9cane que Garry Mac Coy qui court en Supersport, et que vous poss\u00e9dez pr\u00e8s de 14000 euros dont vous ne savez pas quoi faire, payez-vous la Triumph Daytona 675 Scuderia Special !<\/p>\n

Le moteur est une copie exacte du Superstock 600. Avec :<\/p>\n

– Bo\u00eetier de r\u00e9glage de l’injection Power Commander Dynojet
\n– Pistons, t\u00eates de cylindres
\n– pr\u00e9paration de l’arbre \u00e0 came
\n<\/a>– ligne + \u00e9chappement Termignoni Full Titanium
\n– amortisseur arri\u00e8re\u00a0FG Gubellini
\n<\/a>– fourche FG Gubellini
\n– disques\u00a0Braking
\n<\/a>– durites\u00a0Goodridg
\n<\/a>– commandes\u00a0Accossato
\n<\/a>– protections anti-crash et accessoires en carbone\u00a0Bursi<\/a><\/p>\n

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Vous pouvez retrouver toutes ses caract\u00e9ristiques (et le bon de commande !!!) \u00e0 cette adresse :\u00a0http:\/\/www.triumph-sc.com\/default.php?t=site&pgid=98<\/a><\/p>\n

<\/a>Et si par hasard vous n’\u00e9tiez pas convaincu des performances de cette Triumph 675 Scuderia Special, vous pouvez suivre ses performances sur le\u00a0site officiel<\/a><\/p>\n

Source :<\/span><\/strong> http:\/\/www.triumph-sc.com\/<\/a><\/p>\n