{"id":15629,"date":"2014-01-09T17:30:22","date_gmt":"2014-01-09T16:30:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=15629"},"modified":"2014-01-09T17:32:34","modified_gmt":"2014-01-09T16:32:34","slug":"quels-pneus-pour-les-triumph-modern-classics","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/accessoires\/quels-pneus-pour-les-triumph-modern-classics\/","title":{"rendered":"Quels pneus pour les Triumph Modern Classics ?"},"content":{"rendered":"

Article original sur Rideapart.com\u00a0:\u00a0Best Tire Options For Triumph Modern Classics<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n

Votre Triumph Bonneville , Scrambler , Thruxton ou T100 a besoin de nouveaux pneus ? Alors, comment choisir les bons avec une multitude de tailles de roues et l’offre propos\u00e9e par les grands fabriquants de pneus ?<\/p>\n

Ride Apart nous rend service et a cr\u00e9\u00e9 une shortlist pour nous aider, en demandant conseil \u00e0 un sp\u00e9cialiste Triumph,\u00a0Adrian Packett de Canyon Motos (concessionnaire californien). Voici donc, selon lui, les meilleurs pneus pour la gamme Triumph Modern Classics.<\/span><\/p>\n

Adrian estime que les Dunlop GT501<\/strong> sont les meilleurs pneus d’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, et recommande l’Avon Distanzias<\/strong> si vous cherchez quelque chose d’un peu plus robuste pour votre Scrambler.<\/p>\n

Voici ci-dessous des recommandations plus d\u00e9taill\u00e9es.<\/strong><\/p>\n

Triumph Bonneville, Bonneville SE et T100<\/h2>\n

La Bonneville est disponible en trois mod\u00e8les. La version de base et la Bonneville SE ont des roues coul\u00e9es de 17 pouces tandis que la T100 a une roue de 19 pouces \u00e0 rayons \u00e0 l’avant et un de 17 pouces \u00e0 l’arri\u00e8re.\u00a0La Bonneville classique, en raison de ses roues coul\u00e9es, peut accueillir des pneus tubeless.<\/p>\n

Pour la performance :\u00a0<\/strong>Dunlop GT501<\/p>\n

Le GT501 est votre meilleur choix si vous cherchez un pneu \u00e0 structure diagonale pneu sport non radial. Le GT501 vous donne une meilleure adh\u00e9rence dans des conditions s\u00e8ches et humides tout en inspirant la confiance dans les virages. Un premier choix sur toute la gamme Modern Classics.<\/p>\n

Pour rouler longtemps :<\/strong>\u00a0Avon AM26 Roadrider.<\/p>\n

Il s’agit d’un pneu \u00e0 carcasse diagonale taill\u00e9 pour ceux qui roulent beaucoup et tous les jours, en usage urbain. Il dispose d’une grande surface de contact et une rainure centrale interrompu pour aider lorsque vous roulez sur des routes de qualit\u00e9 in\u00e9gales.<\/p>\n

Triumph Thruxton<\/b><\/h2>\n

Performance :\u00a0<\/b>Dunlop Roadsmart II\u00a0\u00a0(F110\/80-18 R150\/70-17)<\/p>\n

Les Dunlop Roadsmart radiaux ont la long\u00e9vit\u00e9 de pneus Touring et offrent des sensations de pneus \u00e0 caract\u00e8re plus sportifs. Que demander de mieux pour Thruxton ?\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 un additif sp\u00e9cial \u00e0 base de silice, ce sont les meilleurs pneus sur le mouill\u00e9 de Dunlop, et aussi parmi les meilleurs pneus de route par temps de pluie disponibles aujourd’hui. En bref, ces pneus ne vous d\u00e9cevrons pas dans des conditions humides ou s\u00e8ches et dureront pendant des km et des km.<\/p>\n

Pour rouler longtemps :\u00a0<\/strong>Michelin Pilot Road 3\u00a0(F110\/80-18 R150\/70-17)<\/p>\n

Des pneus radiaux sport-touring avec de bonnes performances dans toutes les conditions, excellent compromis entre grip and long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n

Triumph Scrambler<\/h2>\n

Performance :<\/strong>\u00a0Avon Distanzia (F100\/90-19 B130\/80-17)<\/p>\n

Un pneu robuste, le Distanzia est une excellente option pour le Scrambler. Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d’un compos\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour combiner une excellente adh\u00e9rence sur chauss\u00e9e humide et s\u00e8che, ces pneus longue dur\u00e9e ne vous d\u00e9cevront pas. Disponibles en diagonal ou radial.<\/p>\n

Pour rouler longtemps :\u00a0<\/strong>Michelin Anakee 3\u00a0(F100\/90-19 B130\/80-17)<\/p>\n

Vous cherchez un pneu qui offre confort sur route et \u00e9galement capable de g\u00e9rer un peu offroad ? l’Anakee 3 de Michelin a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour r\u00e9pondre \u00e0 cette probl\u00e9matique. Un motif de bande de roulement et de la silice compos\u00e9 robuste offre des performances durables dans des conditions de roulage humides et s\u00e8ches. Disponibles en carcasse diagonale et radiale, selon le choix de la taille.<\/p>\n

Et vous ? Qu’en pensez-vous ?<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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