{"id":11849,"date":"2012-06-22T19:58:28","date_gmt":"2012-06-22T18:58:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=11849"},"modified":"2013-03-29T07:58:47","modified_gmt":"2013-03-29T06:58:47","slug":"triumph-trophy-et-trophy-se-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/gamme-triumph\/trophy\/triumph-trophy-et-trophy-se-2013\/","title":{"rendered":"Triumph Trophy et Trophy SE 2013"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/h1>\n

Nouvelles Triumph Trophy et Trophy SE<\/h1>\n

Voil\u00e0 donc la nouvelle Triumph Trophy<\/strong> r\u00e9v\u00e9l\u00e9e \u00e0 la presse \u00e0 l’occasion des Tridays. Pas de grosse surprise sur le design par rapport \u00e0 ce que nous avions entrevu auparavant. C’est une routi\u00e8re, une vraie GT, on per\u00e7oit tout de suite sur ces clich\u00e9s l’appel de la route et du voyage.<\/p>\n

La Triumph Trophy version 2013 sera d\u00e9clin\u00e9e en deux versions : la Triumph Trophy<\/strong> et la Triumph Trophy SE<\/strong>. La version SE\u00a0disposera en plus d’une suspension pilot\u00e9e \u00e9lectroniquement et donc tr\u00e8s r\u00e9active par rapport \u00e0 la charge (pratique pour alterner facilement entre utilisation quotidienne et voyage en mode cargaison), d’une prise 12v pour le passager et des si\u00e8ges chauffants.<\/p>\n

D’un point de vue technique, La Triumph Trophy poss\u00e8de un moteur tricylindre de 1 215cc qui d\u00e9veloppe 134cv \u00e0 9 000 tr\/min, pour un bon gros couple de de 120Nm d\u00e8s 6’450trmin, amplement suffisant pour pouvoir se balader durant des milliers de kilom\u00e8tres et d\u00e9placer les 301kg (tous pleins faits) sans avoir besoin de devoir essorer la poign\u00e9e de droite.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 du confort, on note la pr\u00e9sence d’un large \u00e9cran d\u00e9livrant toutes les infos n\u00e9cessaire au voyage, et un clip pour la carte de cr\u00e9dit afin de faciliter la t\u00e2che aux p\u00e9ages.<\/p>\n

On rajoute un syst\u00e8me audio, une connexion USB\/iPod de s\u00e9rie, le kit bagagerie inclus (31litres de contenance par c\u00f4t\u00e9), une\u00a0bulle \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique \u00e0 m\u00e9moire (qui se repositionne automatiquement \u00e0 la derni\u00e8re hauteur r\u00e9gl\u00e9e au d\u00e9marrage), et une hauteur de selle contenue et appr\u00e9ciable.<\/p>\n

Infos pratiques<\/h1>\n

Coloris :\u00a0\u00a0Pacific Blue et Lunar Silver<\/p>\n

Prix : 17 250 euros pour la Trophy, et 18 870 euros pour la Trophy SE.<\/p>\n

Disponibilit\u00e9 : \u00e0 priori en fin d’ann\u00e9e 2012 \/ d\u00e9but 2013 en concessions.<\/p>\n

Galerie photos<\/h1>\n