Commentaires sur : Marché motos, bilan 2014 pour Triumph

Par : Emmanuel

Emmanuel — Mon, 03 Aug 2015 13:28:12 +0000

C’est dommage que Triumph ait râté le coche sur le segment des néo-retros en abandonnant la tendance en 2011 avec l’abandon du style Speed Triple. Je pense que la’ japonisation’ du modèle est une erreur. Quand on voit de quelle manière d’autres constructeurs s’y investissent (ex : BMW et sa RNineT), on ne peut s’empêcher de penser au succès que pourraient avoir aujourd’hui une Speed ou Street avec ses phares ronds, jantes à rayons, etc.

Par : Virolo

Virolo — Tue, 27 Jan 2015 11:14:15 +0000

J’ai trouvé l’erreur dans l’article. Les chiffres donnés sont ceux de 2013 et non de 2014.

Par : Maxime

Maxime — Tue, 27 Jan 2015 07:59:23 +0000

En réponse à Virolo.

Ah oui c’est effectivement différent des autres sources citées :
– Street 10e avec 1640 unités
– Bonneville et T100 28e avec 665 unités
– Tiger 800 33e avec 595 unités
http://www.csiam-fr.org/documents/20150119_4.pdf

Par : Virolo

Virolo — Sun, 25 Jan 2015 22:51:45 +0000

Si tu regardes le site de la CSIAM (Voir http://www.csiam-fr.org/csiam_20150119.aspx), les chiffres sont très différents.
La Bonneville est la deuxième meilleure vente avec 665 exemplaires.
La Tiger 800 s’est vendu à 595 exemplaires.