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	Commentaires sur : Interview Jean-Luc Mars	</title>
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		Par : jack		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[jack]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 10:19:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[bonjour, pouvez-vous me dire si il va y avoir un concéssionaire moto triumph sur le déparment 49, nous sommes nombreux à rouler en moto triumph, et nous avons pas de concéssion, c&#039;est toujours un soucie pour les entretiens et accésoire,  moto club MCBC 49 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>bonjour, pouvez-vous me dire si il va y avoir un concéssionaire moto triumph sur le déparment 49, nous sommes nombreux à rouler en moto triumph, et nous avons pas de concéssion, c&rsquo;est toujours un soucie pour les entretiens et accésoire,  moto club MCBC 49 </p>
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		Par : Une Sprint Trophy GT 2010&#8230; &#124; Triumph à Donf !		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Une Sprint Trophy GT 2010&#8230; &#124; Triumph à Donf !]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 21:28:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[...] se confirmer avec les déclarations de Jean-Luc Mars lors d&#8217;une précédente interview (http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/triumph/interview-jean-luc-mars/), Triumph envisage de reconquérir un secteur du marché abandonné depuis quelques années avec [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] se confirmer avec les déclarations de Jean-Luc Mars lors d&#8217;une précédente interview (<a href="http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/triumph/interview-jean-luc-mars/" rel="nofollow ugc">http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/triumph/interview-jean-luc-mars/</a>), Triumph envisage de reconquérir un secteur du marché abandonné depuis quelques années avec [&#8230;]</p>
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		<title>
		Par : Webmaster		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Webmaster]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 16:51:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;p&gt;Je mets à jour l&#039;article en vous proposant un lien vers l&#039;interview réalisée chez moto-station : &lt;a href=&quot;http://www.moto-station.com/article7216.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.moto-station.com/article7216.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sensiblement la même chose, avec aussi la volonté de voir réapparaître une GT dans la gamme Triumph.&lt;/p&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je mets à jour l&rsquo;article en vous proposant un lien vers l&rsquo;interview réalisée chez moto-station : <a href="http://www.moto-station.com/article7216.html" rel="nofollow">http://www.moto-station.com/article7216.html</a></p>
<p>Sensiblement la même chose, avec aussi la volonté de voir réapparaître une GT dans la gamme Triumph.</p>
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		<title>
		Par : Pascal		</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/triumph/interview-jean-luc-mars/#comment-2189</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pascal]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 17:39:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bravo pour le nouveau directeur chargé de la France et de l&#039;Europe; aura-t-il les coudées franches pour nous proposer enfin &lt;strong&gt;une remplaçante à la Trophy&lt;/strong&gt;? Les Rocket et Thunderbird, c&#039;est sans doute bien pour les Américains mais pour abattre des kilomètres de façon confortable, il faut vraiment une GT. Merci d&#039;y penser.
Pascal]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo pour le nouveau directeur chargé de la France et de l&rsquo;Europe; aura-t-il les coudées franches pour nous proposer enfin <strong>une remplaçante à la Trophy</strong>? Les Rocket et Thunderbird, c&rsquo;est sans doute bien pour les Américains mais pour abattre des kilomètres de façon confortable, il faut vraiment une GT. Merci d&rsquo;y penser.<br />
Pascal</p>
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