<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>Archives des Sprint ST 1050 - Triumphadonf</title>
	<atom:link href="http://triumphadonf.com/v3/tag/sprint-st-1050/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://triumphadonf.com/v3</link>
	<description>100% Triumph</description>
	<lastBuildDate>Fri, 15 May 2020 09:58:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.3</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5510645</site>	<item>
		<title>Triumph Sprint ST 1050 &#8211; 2005 à 2011</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/2009/triumph-sprint-st-1050/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-sprint-st-1050</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/2009/triumph-sprint-st-1050/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 16:35:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2005]]></category>
		<category><![CDATA[2006]]></category>
		<category><![CDATA[2007]]></category>
		<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint ST 1050]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=4109</guid>

					<description><![CDATA[<p>La Triumph Sprint ST 1050, millésime par millésime 2005 Lancement de la Triumph Sprint ST 1050, digne héritière de la Sprint ST 955i 2006 Aucun changement 2007 &#8211; Système d&#8217;injection séquentielle multipoint deuxième génération pour un démarrage plus performant et des économies de carburant &#8211; Conforme à la norme Euro 3 &#8211; guidon plus haut [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/millesimes/2009/triumph-sprint-st-1050/">Triumph Sprint ST 1050 &#8211; 2005 à 2011</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/millesimes/2009/triumph-sprint-st-1050/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>5</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4109</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Comparatif Triumph Sprint GT / Sprint ST</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/comparatif-sprint-gt-sprint-st/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=comparatif-sprint-gt-sprint-st</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/comparatif-sprint-gt-sprint-st/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 May 2010 15:28:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Comparatif]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint GT 1050]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint ST 1050]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=3970</guid>

					<description><![CDATA[<p>Suite au lancement de la nouvelle Sprint GT 1050, pas mal de questions sont soulevées et en particulier les réelles différences entre ce modèle et la Sprint ST 1050 qui existait déjà. Voici quelques éléments de réponses&#8230; mise au point du moteur 3 cylindres de 1050 cc par une augmentation de la puissance de 3,5 [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/comparatif-sprint-gt-sprint-st/">Comparatif Triumph Sprint GT / Sprint ST</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/comparatif-sprint-gt-sprint-st/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>12</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3970</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Les allemands fans de&#8230; Triumph !</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/monde-moto/les-allemands-fans-de-triumph/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=les-allemands-fans-de-triumph</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/monde-moto/les-allemands-fans-de-triumph/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 22:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Daytona]]></category>
		<category><![CDATA[Monde Moto]]></category>
		<category><![CDATA[Rocket III]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint ST 1050]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=2098</guid>

					<description><![CDATA[<p>Les allemands ont une solide réputation au niveau de la qualité de fabrication moto, en particulier les avaleuses de bitume, celle taillées pour les longues distances. Mais curieusement, lorsque les motocyclistes allemands recherchent une routière, et bien c&#8217;est sur une Triumph que se porte leur choix. Triumph est une nouvelle fois arrivé en tête dans [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/monde-moto/les-allemands-fans-de-triumph/">Les allemands fans de&#8230; Triumph !</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/monde-moto/les-allemands-fans-de-triumph/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2098</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Essai Sprint ST 1050 ABS 2009</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/essai-sprint-st-1050-abs-2009/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=essai-sprint-st-1050-abs-2009</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/essai-sprint-st-1050-abs-2009/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 16:38:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[2009]]></category>
		<category><![CDATA[Essai]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint ST 1050]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=1733</guid>

					<description><![CDATA[<p>Triumph Sprint ST ou l&#8217;art de filer à l&#8217;anglaise Armée du fameux Triple 1050 cc du Speed, la Triumph Sprint ST est équipée d&#8217;un large carénage et de deux valises de série, voire de l&#8217;ABS en option. L&#8217;anglaise lance donc un sérieux appel au voyage, pour une heure, un week-end ou un mois ? Lancée [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/essai-sprint-st-1050-abs-2009/">Essai Sprint ST 1050 ABS 2009</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/sprint/essai-sprint-st-1050-abs-2009/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>10</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1733</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Vidéo promo gamme Urban Sport 2009</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/video-promo-gamme-urban-sport-2009/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=video-promo-gamme-urban-sport-2009</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/video-promo-gamme-urban-sport-2009/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 09:31:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Daytona]]></category>
		<category><![CDATA[Speed Triple]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Street Triple]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Vidéos]]></category>
		<category><![CDATA[Daytona 675]]></category>
		<category><![CDATA[Speed Triple 1050]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint ST 1050]]></category>
		<category><![CDATA[Street Triple R]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger 1050]]></category>
		<category><![CDATA[Vidéo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=440</guid>

					<description><![CDATA[<p>La vidéo promo pour 2009 des Triumph Urban Sport. Bon c&#8217;est du très classique avec la Daytona 675, la Speed Triple 1050, la Street Triple, la Street Triple R, le Tiger 1050 et la Sprint ST. OK j&#8217;ai oublié personne ? Alors on y va :</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/video-promo-gamme-urban-sport-2009/">Vidéo promo gamme Urban Sport 2009</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/speed-triple/video-promo-gamme-urban-sport-2009/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">440</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Sprint ST et Tiger 1050: 1050cc = 1050€</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/accessoire-equipement/sprint-st-et-tiger-1050-1050cc-egal-1050e/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=sprint-st-et-tiger-1050-1050cc-egal-1050e</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/accessoire-equipement/sprint-st-et-tiger-1050-1050cc-egal-1050e/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 15:43:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accessoires & Equipements]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint et Trophy]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger]]></category>
		<category><![CDATA[Sprint ST 1050]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger 1050]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=149</guid>

					<description><![CDATA[<p>Jusqu&#8217;à la fin décembre, Triumph propose pour la Tiger 1050 et la Sprint ST 1050, une offre accessoires et vêtements attractive : 1050€ d&#8217;accessoires ou vêtements offerts pour l&#8217;achat d&#8217;une sprint ST ou d&#8217;une Tiger jusqu&#8217;au 31 décembre 2008. Sprint ST en Pacific Blue, Graphite ou Phantom Black 12 290€ sans ABS 12 990€ avec ABS [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/accessoire-equipement/sprint-st-et-tiger-1050-1050cc-egal-1050e/">Sprint ST et Tiger 1050: 1050cc = 1050€</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/accessoire-equipement/sprint-st-et-tiger-1050-1050cc-egal-1050e/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">149</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
