<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>Archives des LSL - Triumphadonf</title>
	<atom:link href="http://triumphadonf.com/v3/tag/lsl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://triumphadonf.com/v3</link>
	<description>100% Triumph</description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Jan 2015 14:05:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.3</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5510645</site>	<item>
		<title>CLUBMAN by LSL – Kit de conversion pour Triumph</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/accessoires/clubman-lsl-kit-de-conversion-pour-triumph/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=clubman-lsl-kit-de-conversion-pour-triumph</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/accessoires/clubman-lsl-kit-de-conversion-pour-triumph/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Dec 2013 15:20:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accessoires]]></category>
		<category><![CDATA[Clubman]]></category>
		<category><![CDATA[LSL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=15071</guid>

					<description><![CDATA[<p>Une nouvelle gamme d’accessoires « Clubman » proposée par LSL est actuellement disponible. En Angleterre dans les années 50, c’est ainsi qu’étaient appelées les types de motos utilisées dans les courses de rue. L’engouement engendra toute une atmosphère et un style esthétique prononcé, inspirant les générations suivantes, telles que les célèbres Café Racer. En 2005, la société LSL [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/accessoires/clubman-lsl-kit-de-conversion-pour-triumph/">CLUBMAN by LSL – Kit de conversion pour Triumph</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/accessoires/clubman-lsl-kit-de-conversion-pour-triumph/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">15071</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Guidons 1 pouce LSL pour les Triumph classiques</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/accessoires/guidons-1-pouce-lsl-les-triumph-classiques/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=guidons-1-pouce-lsl-les-triumph-classiques</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/accessoires/guidons-1-pouce-lsl-les-triumph-classiques/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Oct 2013 06:44:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accessoires]]></category>
		<category><![CDATA[Bonneville & T100]]></category>
		<category><![CDATA[Scrambler]]></category>
		<category><![CDATA[Thruxton 900]]></category>
		<category><![CDATA[Guidon]]></category>
		<category><![CDATA[LSL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=14649</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nouvel arrivage du spécialiste allemand LSL, puisque la gamme de guidons s&#8217;enrichit de modèles de 1 pouce de diamètre spécialement dédiés aux motos classiques Triumph et Harley-Davidson. Avec leurs 25,4mm de diamètre ces nouveaux guidons Street Bike, Naked Bike, Drag Bar plat, et Clubman redonne un look et une position de conduite contemporains. Les guidons LSL sont fabriqués [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/accessoires/guidons-1-pouce-lsl-les-triumph-classiques/">Guidons 1 pouce LSL pour les Triumph classiques</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/accessoires/guidons-1-pouce-lsl-les-triumph-classiques/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">14649</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Tiger UrbanX par LSL</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/tiger-urbanx-par-lsl/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=tiger-urbanx-par-lsl</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/preparation/tiger-urbanx-par-lsl/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 22:11:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Préparations]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger]]></category>
		<category><![CDATA[LSL]]></category>
		<category><![CDATA[Tiger 800]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=8969</guid>

					<description><![CDATA[<p>Encore une splendide prépa par LSL : la Tiger UrbanX ! Après la Street Triple TL-675 et la Bonneville T Clubman 860R Special, LSL nous propose une nouvelle préparation sur une base de Tiger 800. Sur cette moto, LSL a modifié la fourche et le bras oscillant pour greffer des roues de 17 pouces Kinéo à [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/preparation/tiger-urbanx-par-lsl/">Tiger UrbanX par LSL</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/preparation/tiger-urbanx-par-lsl/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>4</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8969</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Edition limitée &#8216;Ace Cafe&#8217; Street Triple 675CR ACE</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/edition-limitee-ace-cafe-street-triple-675cr-ace/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=edition-limitee-ace-cafe-street-triple-675cr-ace</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/preparation/edition-limitee-ace-cafe-street-triple-675cr-ace/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Oct 2011 18:16:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Préparations]]></category>
		<category><![CDATA[Street Triple]]></category>
		<category><![CDATA[Ace Cafe London]]></category>
		<category><![CDATA[Edition limitée]]></category>
		<category><![CDATA[Jack Lilley]]></category>
		<category><![CDATA[LSL]]></category>
		<category><![CDATA[Street Triple 675CR ACE]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=8481</guid>

					<description><![CDATA[<p>Jack Lilley et Ace Cafe London ont uni leurs forces afin de créer une superbe édition limitée de la Triumph Street Triple. Surnommé la Street Triple 675CR ACE, la production est limitée à 10 exemplaire pour célébrer les 10 ans de la réouverture de l&#8217;Ace Cafe London. Les motos sont toutes numérotées et sont mises en valeur par une déco spécialement créée pour l&#8217;occasion. D&#8217;un [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/preparation/edition-limitee-ace-cafe-street-triple-675cr-ace/">Edition limitée &lsquo;Ace Cafe&rsquo; Street Triple 675CR ACE</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/preparation/edition-limitee-ace-cafe-street-triple-675cr-ace/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8481</post-id>	</item>
		<item>
		<title>La TL-675 Street Triple par LSL</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/la-tl-675-street-triple-par-lsl/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=la-tl-675-street-triple-par-lsl</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/preparation/la-tl-675-street-triple-par-lsl/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 22:35:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Préparations]]></category>
		<category><![CDATA[Street Triple]]></category>
		<category><![CDATA[LSL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=3212</guid>

					<description><![CDATA[<p>Voilà c&#8217;est beau quoi non ? C&#8217;est tout ! Bon ok quelques explications&#8230; Cette Street Triple nous vient directement de chez LSL, le spécialiste allemand (Krefeld) des préparations sur base Triumph. Un petit tour par leur site internet si vous voulez à cette adresse : http://www.lsl-motorradtechnik.de/ LSL supporte la Street Triple Cup en Allemange, cette [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/preparation/la-tl-675-street-triple-par-lsl/">La TL-675 Street Triple par LSL</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/preparation/la-tl-675-street-triple-par-lsl/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>6</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">3212</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Street Triple par 2RAD-TECH</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/street-triple-par-2rad-tech/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=street-triple-par-2rad-tech</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/preparation/street-triple-par-2rad-tech/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 20:50:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Préparations]]></category>
		<category><![CDATA[Street Triple]]></category>
		<category><![CDATA[2RAD-TECH]]></category>
		<category><![CDATA[Arrow]]></category>
		<category><![CDATA[Kellermann]]></category>
		<category><![CDATA[LSL]]></category>
		<category><![CDATA[Pazzo]]></category>
		<category><![CDATA[Rizoma]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=2477</guid>

					<description><![CDATA[<p>Voici une préparation assez simple et classique de la Street Triple. Cette préparation nous vient d&#8217;un concessionnaire Triumph Allemand, 2RAD-TECH (site). Voici la liste des modifications effectuées, je vous ai mis les liens vers les différents accessoiristes si vous voulez y faire un petit surf, il y a quand même de belles choses : &#8211; [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/preparation/street-triple-par-2rad-tech/">Street Triple par 2RAD-TECH</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/preparation/street-triple-par-2rad-tech/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2477</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Triumph LSL T Clubman 860R Special</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-lsl-t-clubman-860r-special/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-lsl-t-clubman-860r-special</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-lsl-t-clubman-860r-special/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 19:57:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Préparations]]></category>
		<category><![CDATA[Thruxton 900]]></category>
		<category><![CDATA[Café-racer]]></category>
		<category><![CDATA[Clubman]]></category>
		<category><![CDATA[LSL]]></category>
		<category><![CDATA[T Clubman 860R]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=2272</guid>

					<description><![CDATA[<p>Je vous présente aujourd&#8217;hui le T Clubman 860R, fruit du travail de la société allemande Société Krefelder LSL, spécialisée dans la préparation de belle machine, qui jette donc souvent son dévolu sur nos belles anglaises. Voici donc un magnifique café-racer, baptisé T Clubman 860R basée sur la Triumph Thruxton. Comme vous pouvez le voir, de nombreuses modifications [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-lsl-t-clubman-860r-special/">Triumph LSL T Clubman 860R Special</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/preparation/triumph-lsl-t-clubman-860r-special/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">2272</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
