<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>Archives des Bonneville T100 Sixty - Triumphadonf</title>
	<atom:link href="http://triumphadonf.com/v3/tag/bonneville-t100-sixty/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://triumphadonf.com/v3/tag/bonneville-t100-sixty/</link>
	<description>100% Triumph</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 May 2020 15:12:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.6</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5510645</site>	<item>
		<title>Triumph Bonneville Sixty 2010</title>
		<link>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/bonneville_t100/triumph-bonneville-sixty-2010/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=triumph-bonneville-sixty-2010</link>
					<comments>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/bonneville_t100/triumph-bonneville-sixty-2010/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Jan 2015 09:47:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[Bonneville & T100]]></category>
		<category><![CDATA[Edition Spéciale]]></category>
		<category><![CDATA[Bonneville Sixty]]></category>
		<category><![CDATA[Bonneville T100 Sixty]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.triumphadonf.com/v3/?p=17682</guid>

					<description><![CDATA[<p>Présentation de la Triumph Bonneville Sixty La Bonneville&#160;a été&#160;introduite en 1959, mais le modèle 1960 de la Bonneville T120 est communément indiqué comme étant le plus beau grâce à son coloris bleu/gris ainsi que ses garde-boues plus effilés, son phare chromé et son tableau de bord mieux intégré. Inspirée par le coloris du fameux&#160; modèle [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/bonneville_t100/triumph-bonneville-sixty-2010/">Triumph Bonneville Sixty 2010</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="http://triumphadonf.com/v3">Triumphadonf</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>http://triumphadonf.com/v3/gamme-triumph/bonneville_t100/triumph-bonneville-sixty-2010/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>4</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">17682</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
